内容
如果您进入SUV并打开点火开关但要单击它，则您的2002 Ford Escape很可能会启动。点火系统是最常见的疾病，在您打开钥匙时会引起咔嗒声。该系统包括多个组件，例如电池，点火开关，起动马达和起动螺线管。一旦确定了点火系统的哪一部分发生故障，就可以更换它，并使福特Escape重新上路。
清洁电池
第一步
用活动扳手卸下电池负极和正极电缆连接器。
步骤二
用50/50的水，小苏打和牙刷混合清洁每个连接器和每个电池端子。这样可以清洁电池连接器并消除腐蚀和电池酸积聚。电池连接不良会阻止电源到达起动电动机。尝试将起动器齿轮推入发动机时，这可能导致螺线管失效。
第三步
使用活动扳手重新连接电池电缆连接器。
尝试启动福特逃生。如果逃逸开始，则电池的电池连接不良。如果逃逸未启动，请移动以检查有故障的电池。
检查电池是否有缺陷
第一步
将万用表的导线放在电池的正极端子上，将万用表的导线放在电池的负极端子上。万用表应指示12伏或更高的读数。
步骤二
如果万用表指示电压低于12伏，则将电池连接至电池充电器。给电池充电，直到充电器指示电池充满电为止。
第三步
用万用表检查电池的电压输出，以确认电池的充电电压低于12伏。
尝试启动福特逃生。如果车辆起步，则电池电量过低，因此可以解决此问题。如果福特仍然无法启动，则移至点火开关。
点火开关故障排除
第一步
打开大灯。
步骤二
关闭所有其他附件，例如收音机，暖气或空调，以最大程度地减少电池消耗。
第三步
启动Escape时，将点火钥匙转到“ on”位置。
观察大灯。如果打开点火开关时前大灯没有变暗，则问题是开关损坏。如果前大灯变暗，则表明点火开关感觉到起动机电磁阀已通电。如果是这样，请转至对启动电动机和启动螺线管进行故障排除。
对电动机起动器和起动器电磁阀进行故障排除
第一步
在驾驶员侧发动机下方找到启动马达。它位于变速箱壳体和变速箱横梁之间。起动机马达上的起动机电磁螺栓。
步骤二
找到启动器背面的两个金属触点。左侧的一根电线向上延伸到发动机舱。右侧有一个小的跳线，该跳线延伸到启动马达。
第三步
将绝缘螺丝刀放在两个触点上。通过短路将起动器电磁阀从点火系统上拆下。这使起动马达直接连接到点火开关。
告诉助手转动点火钥匙。如果启动马达发出嗡嗡声，则表明启动电磁阀有故障。如果启动电动机没有打开斩波器，则表明启动电动机有故障。
您需要的物品
- 活动扳手
- 水
- 小苏打
- 牙刷
- 万用表
- 电池充电器（可选）
- 螺丝刀
- 助理/助手
