内容

• 1974年的发展
• 克尔维特454 LS4大块
• 其他454 LS4

V-8引擎被称为“大块”，因为它们替代了一系列较小的V-8引擎。较大的发动机备用燃烧室，产生更多的发动机功率。燃烧室的测量是通过气缸的总容积进行的，从活塞的最低点到最高点进行测量。将得出的“排量”乘以气缸数即可计算出发动机的尺寸。更大的发动机需要更大的缸体。

1974年的发展

通用汽车在1974年生产了两台大块电动机：427和454。虽然427在1974年的早期生产中具有更出色的应用，例如动力Camaros和CanAm赛车，但仅在商用卡车中使用。那年，“大块”一词通常指的是Corvette及其454立方英寸大块V-8。

克尔维特454 LS4大块

1974年，Corvettes配备了小型V-8发动机，包括195马力的发动机，但最经常与Corvette品牌相关联的发动机是454，也就是LS4。 454的压缩比比小块对应物的9：1更低，为8.25：1，压缩比为4.201英寸，冲程为4.00英寸。大小并不是所有与小块区分开的地方。 LS4装有高性能凸轮和Rochester Quadra喷气式烤箱桶化油器；该套件在4,400 rpm时产生了270马力的功率，在2,800 rpm时产生了令人印象深刻的380英尺磅的扭矩。

其他454 LS4

1974年，Corvette不仅用于LS4。该发动机还用于Chevrolet，Monte Carlo和Chevelle。这些“标准”非Corvette LS4在4,000 rpm时具有235马力，在2,800 rpm时具有360英尺磅的扭矩-比Corvette LS4少35马力。