内容
恢复1966年的Pontiac GTO是一项艰巨的任务，需要对汽车有广泛的了解。 GTO面临特殊挑战，因为它们在愿意为原始版本定价高达25,000美元的发烧友中非常受欢迎。热心者经常改装GTOS或他人的同类零件进行修理。这使恢复原始工厂成为一项昂贵且困难的项目。
恢复级别
恢复GTO只是一件事：恢复工厂装配线。每个螺母，螺栓和小部件都应来自工厂。但是，预算限制常常使完全恢复变得不切实际。如果您可以接受全面恢复的详细信息，请考虑着重于对您而言重要的事情。这可能是恢复到出厂规格的389立方英寸V-8发动机，或者是车身恢复出厂时的原始颜色，并带有工厂标志，镀铬装饰和正确的工厂车轮。
研究
自我恢复最困难和重要的方面是研究。 1966年Pontiac GTO购买/ Tempest / LeMans商店和零件手册。这些手册提供了拆卸和组装零件的系统说明，并列出了每个零件。购买位于手套箱中的用户手册。它具有有关汽车运行的大量信息。购买或下载原始1966年GTO的外观，内部和引擎照片。购买或下载内部图和颜色图，以匹配油漆和织物。认真的修复者将等待演出，并向工厂GTO和胡椒所有者拍照，以询问有关修复的问题。
你的车
庞蒂亚克VIN图表。 VIN告诉您发动机和变速箱属于汽车。它将汽车标识为轿跑车，四门敞篷金轿车。 1966年的GTO配备了389立方英寸的V-8。如果您的汽车配备的是421立方英寸的V-8，则为庞蒂亚克卡塔琳娜州。您可以保留421，但您的GTO并不是修复件。卸掉421并找到带有适合您的GTO的三重两桶化油器的389。新的389并非汽车的原厂，而是接近的。
工作环境
清洁和准备对于成功恢复至关重要。购买正确的设备。滚动工具箱中的100件工具组是最低要求。购买发动机葫芦，液压千斤顶和烤箱地板支架。有一种处理油和清洁液废物的方法。始终保持工作区域一尘不染。确保您有朋友来帮助您完成繁重的工作。如果您要进行框架式修复，请购买可让您将主体从框架上抬起的提升机。取出后贴上标签并装袋。
细节中的魔鬼
修复的汽车不是完美的汽车。作为工厂用车，它在轮舱下方可能会出现过喷现象。将这些缺陷视为有趣的关键。每个品牌车和模型车都处于特定的高度，因此，除非损坏，否则不要理会弹簧。 1966年的GTO发动机采用浅金属蓝色油漆，而不是1965年的GTO固体为浅蓝色。 GTO会员所有者会发现此类错误。如果您的GTO于1965年10月离开工厂，请确保以后没有发布您的目录。
