内容

• 加速规格
• 引擎规格
• 尺寸规格

1967年，已经流行的Mustang 289 GT金跑车进行了首次重新设计。它已经变得越来越长，比经典的野马车身样式具有更多的尾铲。此外，还对引擎进行了改造，使其具有更大的动力，从而将野马的加速能力从零提高到了每小时60英里。 1967年野马289的许多不同规格影响了其零至60的快速加速时间。

加速规格

根据自动频道（Auto Channel）的数据，1967年福特野马289的实际零时加速时间为7.3秒，这是当时最快的汽车之一。它在2.6秒内从零增加到每小时30英里，在18.9秒内从零增加到每小时100英里。它的四分之一英里为时速91英里的15.2秒，最高时速为每小时124英里。

引擎规格

1967年野马289上的新发动机，进气口为289 C.I. V-8 4化油器。发动机在6,000 rpm时具有271马力，在3,400 rpm时具有312英尺磅的扭矩。该发动机的压缩比为10：1，使野马能够迅速达到每小时60英里的速度。根据“野马规格”网站，只有472架“野马”装备了289 V-8。那是因为“对于271hp 289，GT设备组选件是必需的。”

尺寸规格

1967年的Mustang 289的大小和重量也影响了它从零加速到每小时60英里的速度，超越了新的空气动力学车身造型。它的轴距比以前的108英寸大，高度为51.8英寸，宽度为70.9英寸，长度为183.6英寸，重量为2.980磅。总共，只有一名司机。