内容

• 额外的承载能力
• 增加后底盘支撑
• 减少U形接头磨损
• 额外的制动能力

标签是位于车房后驱动轴后面的第三根轴。它是非驱动轴，每侧有一个或两个轮胎。标签的主要目的是增加车辆底盘的支撑，从而具有更大的承载能力和抗冲击性。

额外的承载能力

单个轴突的结果，增加了10,000到20,000磅。与具有类似尺寸和功率的单轴汽车房相比，吊桥汽车房将具有更大的载货能力。另外，为乘员提供更多的空间，为乘员提供更多的空间。

增加后底盘支撑

该标签为机箱提供了额外的支撑，增加了一套减震器，并将负载分散到了机箱的较大部分。另外，标签通常位于单轴的范围内，从而降低了延伸后轴的底盘的杠杆作用。这降低了在导航陡坡或陆地时导航陆地的可能性。

减少U形接头磨损

附加的定位轴将驱动轴进一步推向底盘。大多数房车的发动机都位于后桥的后面。电动机和驱动轴之间的距离越大，驱动轴的角度就越浅，从而使它可以在驱动轴和驱动轴之间建立连接。这样可以减少U型接头上的应力，从而减少磨损。

额外的制动能力

当标签未连接到电动机时，现代标签通常配备有制动器。附加的制动轴可大大增加同等重量的汽车之家的牵引力和停止距离。突然减速的能力和更快的速度既是驾驶员的便利，也是重要的安全考虑。