自动变速器如何循环流体?

作者: John Stephens
创建日期: 2 一月 2021
更新日期: 17 可能 2024
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详解AT自动变速箱控制工作原理,理论结合实战  How automatic transmission hydraulic control system works
视频: 详解AT自动变速箱控制工作原理,理论结合实战 How automatic transmission hydraulic control system works

内容


变速箱继续保持适当的性能,同时保持变速箱组件的冷却和润滑。变速箱油位或系统中的油压不足可能会导致发动机严重损坏。

重要部位

起动发动机后,液压油会在压力作用下通过变速箱的各个元件,特别是变矩器,压力调节器和阀体。液力变矩器会在阀体使自动变速箱中的发动机齿轮换档时立即将发动机动力转换为动力传动系统,并且在阀体换档时必须适当润滑。

流体循环

当发动机运转时,油泵的传动装置使流体的传递加压,从而在整个系统及其组件中循环。一旦通过过滤器,它就会通过变速箱泵回。

换热器

为了保持稳定的发动机温度,根据发动机设计,流体以某种方式通过利用防冻发动机的热交换器传输。典型的设计是通过钢管将变速箱油从变速箱和道路油中吸入散热器或冷却液溢流箱。

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