内容

• 为什么可以
• 为什么你不应该
• 当您可能需要
• 怎么做
• 如何确保您不必

车辆中的冷却系统对发动机的健康至关重要。冷却系统的各个方面，从风扇到恒温器再到散热器软管，都不得过热，否则可能导致昂贵的维修费用。如果做不到，则可以将其行驶一段距离-甚至可以行驶更远-但应该可以。

为什么可以

散热器中的散热器风扇，用于冷却散热器中的冷却液。在没有风扇的情况下，空气通常仍在护罩的引导下流入。但是风量和气温在走走停停的交通中，车辆不会快速行驶。但是，我们有一条畅通无阻的高速公路，即使没有风扇，也可能不会很热。

为什么你不应该

对于几乎所有车辆，风扇都是冷却系统中极为重要的部分，尤其是在车辆缓慢行驶或空转时。许多汽车的风扇安装在曲轴或水泵上，并且不断转动并提供凉爽的空气。其他汽车则使用由恒温器控制的电动风扇，该风扇会告诉风扇何时启动。如果风扇停止旋转，则它将过热（尤其是在低速或空转时），这可能导致磁头垫圈失效。这将意味着昂贵的维修费用。

当您可能需要

机械风扇由橡胶制成的皮带驱动，随着时间的流逝，皮带会变干并破裂。如果不定期更换它们，则可能会损坏并停止转动风扇。电风扇可能由于保险丝烧断，接线问题或风扇中的电动机出现故障而发生故障。如果发生这种情况，将需要将车辆拖曳或可能将其开到可以修理的地方。

怎么做

如果您绝对不带风扇驾驶，请以较高的速度和恒定的速度运行，以使空气流过格栅并流到散热器上。 RPM尽可能低，这将减少发动机产生的热量。密切监测温度表，以确保发动机没有过热。如果开始过热，请立即关闭发动机。

如何确保您不必

为了最大程度地降低风扇故障的可能性，请定期检查并调整风扇皮带。如果皮带较旧，并且看起来干燥且破裂，请更换新的风扇皮带。我们有一个电风扇，请确保接线状态良好，并在车内保留额外的保险丝（如果使用的是风扇，还需要一个继电器），以防在驾驶时保险丝或继电器发生故障。