发动机冷却液泄漏的原因

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凉爽的汽车有助于防止发动机暴饮暴食。冷却剂从发动机移动到散热器，在散热器中暴露于风中。空气在热发动机之前将冷却剂冷却下来。冷却液也从发动机移至加热器，加热器在寒冷的天气为乘员提供温暖的空气。如果不检查冷却液泄漏，可能会导致发动机发热。

水泵的工作是在发动机和散热器车之间移动冷却液。水泵具有多个密封垫，这些密封垫会磨损冷却液泄漏源。某些水泵由两部分组成，两部分之间有垫圈，它们可能会使冷却剂弯曲和泄漏。如果有水源，那就是水源。如果是冷却液泄漏的源头，通常技工会更换水泵。

散热器是冷却液泄漏的另一种常见来源。由于散热器位于脸部的正面，并且暴露于外界空气中，散热器需要定期冲洗。如果没有，则冷却剂会落在散热器底部散热器泄漏的其他常见位置是散热器芯与水箱相遇的地方。

主要加热装置位于汽车仪表板内部的汽车加热和空调系统中。泄漏可能很难看清是否来自热源，但冷却液泄漏通常是热源。

将冷却剂从发动机输送到散热器或加热器的孔也是冷却剂泄漏的常见原因。由于大多数是由橡胶制成的，因此它们会因不断受到热而磨损。发动机冷却后，您可以挤压软管以查看是否有脆性。加热时，如果软管上有孔，则通常会将热的冷却液喷入发动机舱。软管泄漏也可能由软管连接到汽车其他部件的夹子松动或损坏引起。