极端轮胎内部磨损的原因是什么？

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它们不仅对您很重要，而且还为您的家人提供了重要的安全保障。磨损的轮胎不仅会被困在繁忙和危险的高速公路旁，而且还可能发生灾难性的故障，从而导致驾驶员失去控制。

轮胎磨损不均匀的原因很多。过度磨损通常是由于过度充气引起的。前部有羽毛状磨损，表示拉杆磨损。拔罐或碟状图案会使人感到震惊。即使您能记住穿制服的原因，也应定期检查胎面，然后依靠轮胎技术人员进行诊断并纠正问题。

当内部位于前端时，该问题很可能是“弧形”问题。 “外倾角”是指您的汽车在其全部重量下上下直线行驶的程度。如果您看着脸部的前部和倾斜的角度，则表示正外倾角。如果底部倾斜到外部，则表示负外倾角。负外倾角会导致轮胎内部过度磨损。

轮胎的内部磨损通常与对准不良有关，在这种情况下，外倾角已被敲除，无法进行适当的调节。前端车可能会由于多种原因而失准，包括与底坑的碰撞。在平整道路上行驶时，需要调整路线的指示可能是行驶方向之一或其他方向。

对准不良也可能是其他严重问题的征兆，例如球头磨损。球形接头连接到拉杆，并确保您的汽车正确转向。当您的轮胎在崎streets不平的街道上上下弹跳时，它们会将转向节固定在适当的位置，并且随着时间的流逝会磨损。

拉杆可确保您的车轮保持稳定并同时行驶。内部和外部的两个拉杆直接连接至连杆。不能定期给杆加油脂会导致杆快速磨损，并使前端无法对准。每次换油时，都应在拉杆上涂脂。