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全新时,道奇旅行车变速箱不应泄漏。但是,所有机械零件最终都会磨损,而总督大篷车的变速箱也没有变化。冷却液管路接头可能会松动,或者变速箱密封件可能变质,并开始泄漏。扇区相对便宜,但是根据泄漏密封件的位置,更换密封件或垫圈可能是劳动密集型且昂贵的。即便如此,发现并解决问题仍然是防止出现大问题,使传输枯竭的关键。
前主密封不良
这是变矩器后面主轴变速箱上的密封件。这种密封件不容易更换-通常涉及将发动机与变速箱分离,甚至完全拆下发动机或变速箱。这不是您的工作,但最好由合格的汽车维修技术人员来执行。
轴密封不良
这些是侧密封,车轴插入变速箱中。虽然很难更换,但自己动手做的家庭可以稍稍耐心地完成此操作。建议一次做一面,因为大篷车必须顶起,并且前转向将从车轴中拉出。
变速箱垫片损坏
变速箱底侧有一个锅,可移动以更换变速箱过滤器。锅垫可能损坏,导致泄漏。这是所有垫圈中最容易更换的。由于它位于变速箱下方,因此相对容易接近,只需要卸下螺栓,然后取下锅盘即可更换。
磨损的金质传输线配件
与大多数车辆一样,道奇大篷车也具有冷却散热器变速箱,其管路从变速箱一直延伸至散热器再返回。由于加热,冷却和振动,这些附件可能会松动或磨损。当它们变松时,它们会使变速箱油泄漏。解决此问题的方法是紧紧拧紧所有松动的接头(但不要拧得太紧,否则黄铜螺纹会剥落)。如果磨损,则应更换管路,因为配件通常不能从管路上拆下。
传输线损坏
变速箱冷却线本身可能会泄漏。当金属线与金属零件摩擦时,它们将在那里。这些孔然后泄漏流体。解决方法是用一根新的传输线更换泄漏的传输线,以确保它不会损坏。
透射散热器上的孔
散热器传动装置可能由于腐蚀或从道路上踢起的物体(例如岩石)而形成孔。确定此方法的方法是仔细检查散热器是否有流体泄漏。如果这是问题所在,则必须对冷却散热器重新加芯或更换。