作者:
Monica Porter
创建日期:
16 行进 2021
更新日期:
1 七月 2024
![’22.03.04【直播回放】特斯拉4680、固态电池技术大解析!未来动力电池到底是什么?](https://i.ytimg.com/vi/gIhY86Lc1_A/hqdefault.jpg)
内容
被大多数人称为“沸腾”的情况有时并非如此。尽管助力转向系统中的过多热量确实会导致液体沸腾,但还有其他条件可以模仿这种效果。
夹线
动力转向泵的压力有时会受到挤压。这会导致压力使油箱倒退,并出现沸腾现象。
低油量
低流体状态可能不会使转向泵和齿条产生的热量散开,从而导致过热和沸腾。
动力转向泵
失效的转向助力泵通常会通过磨破磨损的踏板车而产生过多的热量。泵低压侧的流体将开始沸腾并通过储液罐上升。
艰苦驾驶
方向盘上的快速来回锯切可能会导致齿条齿轮转向系统过热。
后果
动力转向液过热后,将失去很多润滑性和对未来过热的抵抗力。