内容

• 定义
• 正常磨损
• 转向松动
• 转向拉力
• 转向困难

对于不熟悉汽车的人，“齿轮齿条”一词暗示了一些复杂的问题。该系统基于简单的机械概念，可帮助驾驶员驾驶汽车。齿轮齿条系统的损坏非常简单且维修便宜，或者花费数百美元。各种问题都会导致齿条和小齿轮转向损坏。

定义

齿轮齿条式转向系统是自动汽车中最常见的转向系统。方向盘是齿轮齿条系统的一端。方向盘连接到与机架相连的立柱。小齿轮的齿垂直于齿条。小齿轮通过汽车中的齿轮来制造汽车。汽车转向的问题通常与齿条齿轮系统相连。

正常磨损

沿着方向盘（也称为驱动轴）的是许多密封件。这些密封件也存在于设备各部分之间的连接处。如果密封件有小裂纹或小孔，则它将泄漏到转向系统中。所有的密封件最终都会磨损并断裂；最终需要更换是齿轮齿条转向的著名缺点之一。这些密封件会带来很多麻烦，但并不难修复。

转向松动

齿轮齿条式转向系统的另一个常见问题是转向松动。在这些情况下，最常见的罪魁祸首是松动的螺母。凸耳螺母可能因震动而松动加强这些工作很简单，应该可以解决问题。如果接线片螺母到位，则您或您的机械师应该在其他可能性的列表中列出，要知道每种可能性都会变得越来越严重且修复成本更高。车轴螺母可能松动，或者球形接头可能有问题。球形接头是不同的，但是这种修理的成本可能很高。

转向拉力

许多人发现自己的汽车在一侧或另一侧都是“汗衫”。这种拉动感通常在车轮的直线上很明显。转向问题可能与轮胎失衡有关。但是，如果它们不存在，则它们与齿轮齿条有关。一个潜在的问题可能会丢失。转向系统的部件可以成为大量飞行员的驾驶员或驾驶员，并且很多时候，转向的结果是某种类型的驾驶员错误的结果。

转向困难

当转向困难时，最有可能的原因是转向助力泵出现问题。该泵包含动力转向液，使系统能够工作。如果该泵损坏，则该泵是可驱动的。