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• 在张紧
• 在张紧
• 发动机卡死

内燃机中的正时链条连接曲轴和凸轮轴。正时链确保两个轴彼此保持同步。从1980年代中期开始，金属正时链条就是皮带或正时齿轮。内燃发动机不会在正时链条或皮带断裂的情况下运行。正时链条在发动机的典型使用寿命中会断裂。

在张紧

如果正时链条未正确张紧，则会产生松弛，从而导致链条断裂和过早疲劳。链条上可能会出现裂纹，从而导致故障。

在张紧

过于紧张的时机正面临压力。增加的张力会增加链条运动部分的摩擦和热量，这可能会导致早期故障。

发动机卡死

诸如发动机过热或机油耗尽之类的情况会导致活塞在气缸内达到16。如果在发动机高速运转时发生这种情况，则突然停止旋转会导致正时链失效。