内容
火花塞设计成功：提高性能并延长使用寿命。火花塞使用了多种材料和规格，使您的发动机更容易启动，提高了动力并提高了燃油经济性。 Champion提供满足特定需求的各种火花塞。
电极中心
Champion提供两种类型的中心电极：细线和锥形。细线设计效率更高，因为它们使用较少的电压来产生火花。这样可以减少发动机的失火，并增加汽油行驶里程和马力。细导线的电极不太可能被火花吸收。这称为“淬火”。较少的淬火会允许更多的热量点燃混合气，从而使发动机更有效地运转。锥形中心电极具有与细线相同的优点，但可与铂电极一起使用以提高耐用性。
接地电极
几种类型的接地电极会影响Champion火花塞的性能和寿命。由于电极和火花之间的表面积较小，因此采用V型修整可以减少淬火。可以更容易地提供电力。使用这些类型也可以减少淬火。一些发动机规格要求带有多个接地电极的火花塞。这些类型的火花塞的电极位于电极的中心而不是下方。如果使用旋转电机，制造商可能会建议使用多个接地火花塞。这种类型的火花塞没有传统的设计那么长，并且随着它们的磨损会产生更多的失火。
电阻器
Champion火花塞使用两种基本类型的电阻器。汽车发动机常用的基本电阻器设计可以减少电子噪声对车辆的影响。具有电容放电点火（CDI）的发动机将需要在火花塞中设计一个特定的电阻器。带有此类电阻器的火花塞在舷外船用发动机中很常见，切勿在非CDI电机中使用。此外，将常规电阻器型火花塞与CDI引擎一起使用可能会损坏火花塞。
电极材料
由于对耐热材料的高耐受性，铂电极提高了火花塞的性能和寿命。火花塞设计用于铂金与中心电极（在某些情况下与接地电极结合）的长期使用。带有铂电极头的细线设计也提高了性能。用铱电极制成的火花塞的耐热性高于铂金类型。铱是一种坚硬得多的金属，使其能够更有效地导电。铱是一种昂贵的材料，增加了这类火花塞的成本。但是，这种插头具有超长的使用寿命。另一类电极由金和钯制成，以实现更好的导电性并提高耐用性。 Champion火花塞邮政信箱772太阳城，CA 92586 888-800-9629 Championsparkplugs.com
