内容
经过数英里的维修后，车辆气缸盖中的气门密封圈会磨损并变脆。密封件磨损会导致机油在阀杆和导向装置之间流动，每次启动发动机时都会使蓝灰色的烟雾从尾管排出。在大多数车辆上，有可能更换这些阀门。使用正确的工具，学会在车库中执行此工作，并节省大量维修成本。
第一步
用梅花槽螺丝刀从气缸盖顶部卸下空气滤清器组件，以检修气缸盖上的气门室盖。
步骤二
用扳手断开接地（黑色）电池电缆。
第三步
如有必要，请拆卸和/或断开任何可能阻止您卸下阀盖的组件。使用棘轮，较短的棘轮延长件和套筒。将小块胶带遮盖在电连接器，真空软管及其相应的配件上。用黑色记号笔在胶带上写下匹配数字，以便在重新组装时轻松识别和更换这些组件。
第4步
用棘轮，棘轮延长件和套筒拆下阀盖。
第5步
每个插头的火花塞围绕保护套，并与火花塞连接，并通过扭动将导线拉下。这两个在每个火花塞上都使用它们的位置。
第6步
使用软毛刷清洁污垢火花塞周围的区域，以防止灰尘和油脂在拆卸火花塞时掉入气缸中。使用火花塞插座，长棘轮延长件和棘轮卸下每个火花塞。
步骤7
踩下驻车制动器，将变速箱置于空档，并用木块挡住车轮，以防止车辆滚动。
步骤8
用手电筒通过火花塞检查每个气缸内的活塞，然后开始识别距气缸顶部约一英寸的活塞。用尼龙绳将气缸室完全充满。使用小型标准螺丝刀将绳索推入腔室。完成后，绳索应足够长。
步骤9
用干净的抹布覆盖火花塞孔的其余部分，以防止螺钉，灰尘或其他物体掉入燃烧室。
第10步
用一个大的棘轮和一个套筒缓慢地顺时针旋转曲轴螺栓，足以在气缸内的绳索上施加一点压力。这样可以防止该气缸中的阀门掉入腔室内。螺栓位于发动机底部前端的皮带轮中心。您需要用地板千斤顶抬起车轮的前部，用千斤顶支架抬高车辆的前部，并用凸耳扳手抬起车轮总成，以接近该螺栓。
步骤11
卸下带有棘轮和套筒的摇臂，该摇臂启动您要维修的阀门。使用气门弹簧压缩机压下气门弹簧，并用一对尖嘴钳卸下气门杆两侧的气门嘴。
步骤12
缓慢释放气门弹簧压缩机，然后拆下气门弹簧，弹簧垫圈和气门密封圈。在气门杆周围涂抹少量清洁的发动机油，安装新的密封垫，并使用弹簧压缩机气门更换气门弹簧垫圈，气门弹簧和气门保持器。
步骤13
将摇臂换成棘轮和套筒，然后从缸体上取下尼龙绳。
步骤14
按照步骤8到13维修其余阀。旋转带有大棘轮和套筒的曲轴，将每个活塞定位在正确的高度。
更换火花塞，火花塞电线，阀盖和其他必须拆卸或断开的组件。重新连接接地（黑色）电池电缆，如果必须将其拆下，请更换车轮组件。卸下木块。
提示
- 在开始此过程之前，请确保容易接近每个阀。
- 检查服务手册是否符合您的习惯，并为模型制造正确的扭矩。
- 请与当地的汽车配件经销商联系，以获取最佳阀门
您需要的物品
- 十字螺丝刀
- 扳手
- 棘轮
- 短棘轮延长
- 套筒组
- 美纹纸胶带
- 黑色标记
- 软刷
- 火花塞插座
- 长棘轮延伸
- 4个木块
- 手电筒
- 尼龙绳
- 小型标准螺丝刀
- 干净的抹布
- 大棘轮
- 地板千斤顶，如有必要
- 杰克站，如果有必要
- 吊耳扳手（如有必要）
- 弹簧压缩机阀
- 尖嘴钳
- 清洁机油
