内容
汽车内燃机具有曲轴，杆和活塞作为主要部件。杆和曲轴在摩擦轴承上往复旋转，在金属表面之间提供无摩擦的密封。主轴承套分为两个半月形部分，一个位于主轴承盖内，另一个位于发动机缸体中。曲轴轴颈在两者之间旋转。用来润滑报纸的手动润滑油孔。主轴承可能会随着正常使用而磨损，或者在润滑不足的情况下变得凹陷和磨损。检查主要轴承是否损坏需要排除过程。
第一步
根据您的变速箱类型，将车辆停在空档或空档。设置紧急制动器并抬起引擎盖。不要启动引擎。拉动量油尺，并用碎布擦净。重新插入并拉起。将量油尺移到阳光下，检查机油中是否有金属反射。机油中的金属屑首先脱落了主轴承材料，但可能是
步骤二
检查量油尺上的“满”油位线。如果油量低，请添加足够的油以使其满负荷工作。启动发动机，使其达到正常工作温度。查看您的机油压力表或机油警告灯（如果有）。有关车辆的正确油压（以磅/平方英寸为单位），请参阅用户手册。
第三步
将发动机的转速提高到快速怠速。如果机油压力读数低于正常值，则可能是石油工业的问题。还可以指出，该杂志已在报纸上刊登了。
第4步
关闭引擎。连接正负引线将定时灯插头的导线夹到您的电话线上。 1缸请参阅您的业主手册进行租赁。
第5步
启动发动机并将正时指向曲轴。聆听发动机发出的任何重击或嘶哑声。如果您用杆或轴承敲门，则每次敲门声都会闪烁两次。如果每次爆震闪烁一次，则说明气门机构有问题。
第6步
关闭引擎。使用地板千斤顶抬起车辆的前部，并在框架下方放置两个千斤顶支架。抬起车辆的后部，并将两个千斤顶支架放在后框架下方。在车辆下方滑动并戴上汽车听诊器。
步骤7
指示助手启动引擎。将听诊器垫放在眼睛底部，并听见任何叮当声或敲打声。让您的助手几次翻动引擎以增加负载。在此位置发生爆震表示杆或手轴承失效。
步骤8
使用套筒和扳手卸下固定油底壳下方任何隔热板或防滑板的螺栓。拆下防护罩。如果您有结构横梁，请使用套筒卸下螺栓，然后将横梁下拉。拆下可触及油底壳盖的任何其他部件。使用插座卸下排油塞，然后将油排入油盘。使用套筒，并延伸至所有底盘螺栓。自由拉平底锅。
步骤9
如果您没有足够的力量将油底壳拉出，请拧松并用插座卸下电机底座上的螺栓。不会在钟形罩或曲轴减震器下面增加地板起重器的价格，以将发动机提升3到4英寸以便清除拆下油底壳。
第10步
Fit有一个套筒和一个断路器杆，一个轴承圈螺栓，将其松开几圈。切换到同一轴承上的另一个螺栓，然后松开几圈。交替拧松两个螺栓，直到将其卸下。将轴承盖从曲轴轴颈上拉出，并检查轴承套。套筒不应有任何深的凹槽，凹坑或损坏的变色。
步骤11
用碎布擦拭曲轴报和轴承盖。根据套件说明，在轴承盖内放一块塑化剂。将轴承箱盖放在曲轴报纸上，并用手拧紧主轴承箱盖螺栓。有关主轴承所需的适当扭矩（以英尺磅为单位），请参阅您的用户手册。使用螺栓拧紧螺栓，但要逐步进行，在每个螺栓之间交替进行，以在盖上获得均匀的拧紧压力。
步骤12
用套筒松开主轴承盖螺栓，然后将轴承盖拉出。使用套件量规测量塑化层的厚度。请参阅您的用户手册以获取适当的厚度，以千分之一英寸为单位。磨损的手轴承将比正常情况少，应予以更换。
以此方式一次检查所有轴承。记录所有测量值并将它们与您的规格限制进行比较。更换这些磨损的轴承中的任何一个，或者按照塑料增塑工具包的程序将轴承压碎到合适的厚度。重新安装旧轴承或用新轴承更换轴承时，不要忘记重新拧紧轴承。
您需要的物品
- 车主维修手册
- 碎布
- 油（如果适用）
- 听筒
- 定时灯
- 助手
- 套筒组
- 棘轮扳手
- 地板千斤顶
- 杰克站立
- 排油盘
- 断路器杆
- 塑封套件
