如何在Yamaha Warrior上检查CDI

内容

雅马哈勇士ATV系列在CDI系统上运行，以在操作过程中点燃其火花塞。火花弱或不存在是CDI单元或点火系统内出现问题的征兆。不幸的是，毫无疑问，CDI单元本身存在故障，或者它是在点火系统的其他位置产生的。对您的Warriors点火系统进行故障排除将照顾您的电子系统。

使用座椅左侧的座椅释放闩锁卸下座椅。用套筒扳手卸下燃油箱及其盖，以卸下燃油箱底部和颈部的螺栓。使用套筒扳手从ATV上卸下大灯组件和前挡泥板，以卸下所有螺栓。

检查ATV点火系统是否损坏。用电工胶带修理损坏的电线。检查点火系统连接器，根据需要将所有松动的连接器牢固地插入到位。

用设置为20伏直流电的万用表测试电池。将仪表连接到端子，将导线连接到负极端子。如果电压低于12.5伏直流电，请给电池充电或更换电池。

从火花塞上拔下火花塞插头，然后从火花塞插座上卸下火花塞。检查火花塞是否有明显损坏或过度结垢的迹象，电极上有黑色的厚涂层。如果火花塞损坏或结垢，请更换火花塞。使用火花塞间隙工具，测量火花塞和电极之间的距离。如果需要，用间隙工具调节间隙0.06毫米。用火花塞插座将火花塞拧回到电机上。

将火花塞测试塞入火花塞盖，并将另一端连接到气缸侧面。将工具间隙设置为6 mm，然后启动电动机。观察工具是否产生火花。如果存在火花，则点火系统运行正常。从火花塞盖上拆下火花塞测试仪。从线圈上拉下盖子，并测试设置为Ωx 1k的万用表的电阻。如果电阻不同于10kΩ，请更换火花塞盖。

沿着点火线圈电线到点火线圈。从ATV线束上断开线圈范围。将万用表设置为Ωx 1并将红色导线放置在橙色导线线圈上。将黑色导线放在点火线圈上。如果电阻超过0.36至0.48Ω，请更换点火线圈。将万用表设置为Ωx 1k，并将导线移至点火线圈导线的末端。如果电阻超过5.44至7.36Ω，请更换点火线圈。

断开ATV线束上的磁电机，并用设置为Ωx 100的万用表进行测试。将电表的红色导线放在磁电机插座上的白色和绿色电线上。将黑色导线放在红色导线上。如果电阻超过220至330Ω，请更换磁源线圈。将红色导线移至蓝色导线，将黑色导线移至黄色导线。如果电阻超过170至209Ω，请更换磁吸线圈。

将CDI替换为前面步骤中检查的组件在规格范围内。