内容
缸盖垫圈是位于气缸盖和内燃机之间的相对易折叠材料的薄片。由于其在发动机中的位置，该密封垫必须是所有气缸的一部分，同时密封发动机机油和冷却液的流动。垫片通常由钢或矿物纤维和聚合物的复合材料制成。也可能会出现在其耐用材料中，并且他们可能知道如何识别症状和体征。
第一步
分析随时间推移的车辆性能。密封垫泄漏会导致冷却液泄漏到发动机气缸中，进而导致火花塞结垢并降低发动机性能。汽缸盖垫圈吹气也会导致其中一个气缸的低压缩，从而导致发动机运转不正常。如果车辆的行驶温度比平时高，则表明车辆行驶不平稳，这可能是头部密封垫泄漏的征兆。
步骤二
单独拆下火花塞，检查是否结垢。如果所有火花塞都装满了，这很可能是由于发动机调整不良造成的。但是，这可能是其原因之一。
第三步
打开引擎盖，找到发动机缸体和气缸盖之间的接头。在较新型号的汽车上，您可能必须卸下发动机。检查接头处是否有发动机机油或冷却液泄漏的迹象，这两者均表示密封垫泄漏。启动发动机并检查垫片是否逸出发动机废气。请注意，垫片上的少量泄漏也可能是由于发动机气缸盖未正确拧紧而导致的。
第4步
停放车辆，等待发动机冷却。打开引擎盖，卸下散热器盖，然后检查内部的冷却液。冷却液应为绿色且外观干净。如果冷却剂是褐色的，或者您看到表面上浮有油性浮渣或泡沫，则表明机油正从头垫漏出并与冷却剂混合。在卸下散热器盖的情况下，启动发动机并使其暖机，直到恒温器打开并且冷却液开始在散热器中循环为止。检查循环冷却液中是否有气泡。如果您看到冷却液中混有气泡，请让助手几次旋转发动机，然后观察气泡是否增加。这些气泡表明废气正在通过顶垫泄漏并与冷却剂混合。
第5步
关闭发动机，打开引擎盖，然后拉出机油尺。检查量油尺末端的油，看是否有浅色的泡沫或泡沫。这种泡沫（如果存在）是由于流体冷却液通过顶垫泄漏并与机油混合造成的。
在发动机运转时检查车辆的排气管，看是否有冒烟的迹象。发动机预热时，请勿将其与废气中可见的正常水蒸气混淆。冒烟的烟雾并伴有油味，表明发动机机油正在泄漏到发动机气缸中。这可能是由泄漏引起的，或者与气门座或其他发动机内部零件有关的泄漏也可能引起。发白的烟是由冷却液泄漏到气缸中引起的，几乎可以肯定是由密封垫泄漏引起的。
您需要的物品
- 火花塞插座
- 扳手
