点火模块的常见问题

作者: Peter Berry
创建日期: 19 八月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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点火线圈的工作原理是什么?有没有改装的必要?How engine ignition coil works?
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内容


点火模块是点火系统的中间部分,它是从钥匙到分配器上传感器的信号。没有此点火模块,汽车将不会启动或加速。点火模块的常见问题可能会导致适当的维修。

电气短路

点火模块可以位于点火系统上的任何位置,包括在分配器外部或分配器内部。任何地方都可能被道路碎屑或化学物质污染,这些物质会引起点火模块腐蚀。当点火模块腐蚀时,它会使电路短路,并使汽车熄火或无法启动。在检查了所有其他可能的原因之后,需要更换电缆。点火模块很可能会被更换,但是预计该设备将被其他组件所取代。

信号中断

点火模块向传感器发送信号,然后向计算机发送信号,以确定发动机的正时或点火顺序。当信号中断时,计时将无法维持,汽车将失火。该信号分配给一个故障的点火模块,当钥匙被按下时,该点火模块会启动该信号,然后将另一个信号发送给分配器。点火模块需要用需要更换的火花塞进行更换,这两种火花塞都表现出与点火模块信号中断相同的症状。

气流传感器线

点火模块的另一个常见问题是灰尘或燃料会影响气流传感器上的接线。当该电线被灰尘或燃油堵塞或腐蚀时,气流传感器将不接收点火模块。气流传感器监视发动机内的真空,点火模块需要此信息来正确点火发动机。当气流传感器变脏时,它无法提供足够的信息来使点火模块正常工作,否则气流传感器会间歇性地将信息传递给点火模块,从而导致启动问题。可以使用发动机清洁剂或电子清洁剂喷雾清洁气流传感器导线。

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