内容
后轮驱动转换并不是什么新鲜事物-爱好者一直在与邪恶的驱动桥帝国作斗争。在车辆的制造中将使用标准的后轮驱动程序。但是，除了前端引擎/后置驱动器设置外，还有很多事情要做，而不是您需要做的更多-并且您可能需要在周末使用它。
第一步
购买想要使用的发动机，在行驶中，自动变速箱，前轮驱动。如果您要解决汽车改装的麻烦，那么您可能真的想拥有强大的动力。如果要转换气缸，请选择同一制造商的V6型号。例如：本田思域的V6 Acura RL捐助者，凯美瑞的Lexus ES300捐助者或Sentra的日产Altima捐助者。如果您正在寻找V8前驱供体，那么凯迪拉克Northstar和福特4.6L都是出色的选择。
步骤二
剪掉供体的整个前部，包括发动机，变速箱，悬架，前横梁和支柱塔（如果装有McPherson支柱悬架的话）。请勿损坏计算机或任何电线。
第三步
通过沿支柱塔的角部焊接管并将其连接到框架，为装配总成创建一个子框架。然后，用可拆卸的支架连接支撑杆塔，该支撑杆用螺栓固定到支撑杆塔架上。
第4步
安装固定的脚趾调节杆（专为任何后轮驱动器设计）（例如雪佛兰克尔维特，丰田Supra或某些福特野马），以代替备用动力转向齿条。尝试找到脚趾吧
第5步
切开汽车的后部，使组件适合汽车后备箱和后座区域。通过最适合您的应用的方式将焊接的子框架连接到车身。四分之一英寸的扁钢和矩形管都可以很好地工作。这是高度自定义的适合方式，因此您将能够在这种类型的项目中为自己提供帮助。
第6步
用方管和1/2英寸压力处理胶合板制造轻巧的框架。用钢琴将胶合板连接到框架上，以便于操作。尽管胶合板对于这种应用而言似乎技术含量较低，但事实是，木材是一种出色的隔热材料，可防止热量和噪音的渗透。此外，我们将知道用内部装饰覆盖木头的目的。
步骤7
拆下汽车发动机和变速箱，然后将油轮安装到位。
重新将新引擎连接到计算机，油箱，A / C线和冷凝器，散热器，电池和所需的仪表。使用通用换档器电缆将您的汽车连接至新变速箱，或将电线仅连接至换挡器传感器。从理论上讲，您的新型中置引擎，后驱怪物应该能够像供体一样启动并运行。
提示
- 选择捐赠者时，如何确保您能够这样做？
- 您将失去后座和后备箱的很大一部分，但这是值得的。例如，精心设计的1995年本田思域（约2200磅），配备300马力的ura歌RL V6，其动力重量比与日产GT-R相同，并且在本田NSX上进行处理不是Lotus Exige。
您需要的物品
- 基本手动工具
- 公制和标准插座
- 切割，金属磨削和焊接工具
- 制造和金属成型设备
- 扭力扳手
- 间隙和测量工具
- 1/2英寸压力处理胶合板
- 钢琴铰链
