内容
发动机中的正时链条起着非常重要的作用：它连接曲轴和凸轮轴。尼龙齿轮和同步带在某些品牌和型号上具有相同的功能。进气门和排气门根据曲轴的旋转而打开和关闭，曲轴的旋转控制着用于点火的活塞的冲程。如果两者未对准或连接中断了正确的计时链，则发动机将无法正常运行。时序链会产生各种噪声，而且经常会产生多种噪声。
第一步
将车辆停在停车位或空档，并设置紧急制动。抬起引擎盖。在发动机保持冷态的同时，启动发动机并聆听发动机的前部。不良的正时链条通常会在发动机预热前几分钟发出刺耳的声音，然后发烧。
步骤二
在发动机暖机和空转的情况下，将带有长柄的一字螺丝刀的刀片放在正时链条盖的最上部。要非常小心；您不希望螺丝刀接触任何活动部件，例如旋转皮带或风扇叶片。另外，将头发往后折。将耳朵放在螺丝刀的手柄末端。
第三步
聆听类似嘎嘎声或刮擦声的金属声。声音可以是断断续续的，也可以是恒定的，但它是金属与金属之间的接触。这样的噪音将揭示时序链松动。您可能还会听到金属拍击声。戴上汽车听诊器，然后将探头放在正时链盖的顶部或侧面。如果听到喀嗒声，则表明正时链噪声。
第4步
如果您使用的是四缸发动机，请戴上听诊器并将探头放在气门室盖的前面。听听摇臂挺杆的动作。如果它们看起来很大，请进一步移动听诊器。一次移动几英寸。听嘈杂的升降机。如果所有的升降机都听起来很吵，则意味着正时链中有太多松弛。这适用于V6和V8引擎。将听诊器缓慢移过两个阀盖。如果所有的摇臂看上去都很嘈杂，则表明时间链条拉长了。
第5步
确定您的车辆是一条蛇形皮带还是运行单独组件的单独皮带。关闭引擎。有关蛇形皮带的配置，请咨询您的所有者，以正确安排皮带的布置，或使用风扇导流罩顶部的图。
第6步
使用套筒和断路器杆将其固定在皮带张紧轮上的中心螺栓上。顺时针旋转它以释放皮带张力，然后将皮带从皮带轮上滑下。启动引擎。用听诊器听取正时链盖上的噪音。如果听到嘎嘎声或刮擦声，那肯定是一个不好的时序链，因为您已经消除了其他可能组件的操作。
步骤7
如果有多个皮带，请使用套筒和扳手松开皮带驱动组件上的调节螺栓。这包括水泵，空调压缩机，交流发电机，皮带轮风扇，动力转向泵和烟雾泵。记住皮带的位置。卸下皮带后，启动发动机。
将听诊器的探针放在定时链盖的顶部或侧面。如果听到嘎嘎声或刮擦声，而发动机没有发出其他噪音，则表明正时链条不好。皮带关闭时，请勿使发动机运转时间过长。
您需要的物品
- 车主维修手册
- 听筒
- 螺丝刀（长柄）
- 套筒扳手
- 断路器杆
