内容
关于次要调整和主要调整之间的差异，所包含的内容以及所包含的零件类型，存在很多困惑。简而言之，通常需要大约每30,000英里左右，或者取决于车主的喜好。根据车辆品牌和发动机类型，可以以60,000英里或90,000英里的间隔进行一次大调。两种类型的调整之间存在明显差异。
小调-电气
电气组件通常仅用于火花塞。新的火花塞将留给制造商，并安装在车辆中。作为基本检查，机械师将检查时间，并目视检查空气过滤器，盖，转子和插头线。根据服务类型的不同，较旧的车辆可能会接受点的安装和冷凝，这是次要调试的一部分。一些制造商声称，直到100,000英里后才需要更换火花塞。
小调-油脂，液体
在极少数情况下，可以将机油更换件（带滤清器）添加到较小的调试中，以及进行悬架润滑。如果次要调校落在允许换油的时间段内，则可以将其包含在维修单中。通常，车辆会频繁地进行3,000至10,000英里的换油，并且许多车辆会自行更换机油和滤清器。所有油位，包括变速箱，动力转向，散热器和制动液，都经过目视检查，如果油箱的需求少于四分之一，则可以补足。
大调-电气
电气组件的主要调试包括所有火花塞，火花塞电线，分配器盖，转子，分接点和冷凝器（如果适用于较旧的车辆）。机械师将检查时间并将其调整为规格。有时会在充电系统上执行电压检查，并在电池上检查电解液是否正确。所有电子真空开关阀和电子传感器均经过目视检查。
主要调整-燃油系统
大型系统中的燃油系统包括更换燃油滤清器，有时还需要更换在线化油器燃油滤清器或滤网。机械师将调整为化油器型车辆，设置空转混合螺丝，空转速度，快速空转或阻塞。一些维修设施增加了对燃油喷射发动机的燃油清洁，这通常需要添加添加剂。
主要调整-油，油脂和流体
主要的调整将包括更换机油和滤清器，以及完整的悬架和传动系统油脂润滑。机械师将检查CV（恒定速度）连接的靴子和其他悬架部件。将检查后端差速器油并加注至满容量。另一种液体可能涉及挡风玻璃清洗器的肥皂和水。就流体而言，主要调谐与次要调谐之间的差异将是主要调谐中流体添加的成本将被吸收到成本中。
主要的Tuneup可选服务
当维修设施将其包括在主要维修中时，会出现一些可选服务。并非所有维修设施都包括额外的维修程序。您可能会看到并测试一些主要的调优功能，刹车检查和刹车调整。固体提升阀调节很可能会出现在主要维修单上，因为它是主要维修项目。根据工作的模式和复杂性，可能需要为阀门调整支付额外的费用。
