内容

• 反应过度
• 低效
• 昂贵

静液压变速器（HST）是一种无级变速器（CVT）系统。它的基本任务是接管来自燃烧系统的旋转动力，并将该能量转移到具有预定功能的负载上。 HST系统包括通过一系列软管组件连接的可变排量泵和固定排量电机。 HST可以调节速度，功率和扭矩以及转向方向等因素。静液压变速器使用液压动力。这种系统有几个缺点。

反应过度

具有静液压变速器的车辆以极高的速度和加速度行驶。踏板上的轻压力会无法控制地推动车辆前进。即使是轻微的错误计算也会导致车辆损失扭矩和摇摆。这使HST成为极为有限的选择。它仅在拖拉机等车辆上使用。

低效

HST的发动机效率未知。根据《流体动力杂志》，其效率比滑动齿轮变速器低20％。效率较低的车辆往往会缩短使用寿命。较低的效率意味着更大的发动机负载，更高的维护成本和更多的磨损。静液压传动装置的泵和马达单元也易于频繁损坏。

昂贵

HST车辆是耗油大户。如果发动机未正确润滑，则可能会出现维护问题，因此需要频繁更换机油。这使得具有静液压传动装置的车辆运行昂贵。