内容

• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 第4步
• 第5步

从1994年开始制造的所有车辆都必须配备阅读器代码插头。该插头连接到汽车读码器，该读码器将车辆的任何问题通知用户。在较旧的车辆（例如1993 Ford Ranger）上，此过程必须手动完成。用户必须找到自测插头，并将车辆设置为测试模式。然后，用户从检查引擎指示灯中读取由闪光灯显示的代码。

第一步

找到测试Ranger所需的两个插件。这些位于空气滤清器箱后面的挡泥板中的游骑兵发动机舱中。一个标记为自检插头（STP），呈三角形，带有六个插针。另一个插头标记为自测输入（STI）。该插头是小型单针插头。这些插头也可能标有“ EEC TEST”。

步骤二

将电线从电池负极端子连接到STI。将STI钩到另一块金属上以使其接地。将电池以及保险杠的另一根导线接地。

第三步

将点火开关中的钥匙转到“运行”位置。您会听到燃油泵的声音。当燃油泵停止启动系统时，您需要开始计数。

第4步

看游骑兵检查引擎灯。它将闪烁多次，然后停止。指示灯将闪烁，以警告测试即将开始。代码将闪烁，然后暂停两秒钟，表明它正在移至代码中的下一个数字。代码完成后，它将中断四秒钟。如果您错过了一个数字，请将钥匙转到“关闭”位置，等待15秒钟，然后再将其重新设置为“运行”。这将重新启动序列。您可能需要几次测试，直到获得所有代码。

第5步

写下每个数字。

请参阅1993年Ranger的维修或服务手册，或使用在线资源（例如FordFuelInjection.com）来确定代码的含义。请注意，对于两个和三个数字代码，存在不同的列表。