内容

• 燃油压力症状
• 燃油压力表
• 测试燃油压力调节器

汽车中的燃油系统包括燃油泵，将燃油输送到发动机的导轨和燃油压力调节器等。系统任何部分出现问题都可能导致您的车辆随机行驶。测试燃油压力调节器是一项简单的任务，需要一些较小的设备和较短的时间。它不需要机械师。

燃油压力症状

如果您在路中间，那么您就在路中间。将汽车停在“停车”位置时，踩下油门踏板以转动发动机，并注意排气口是否冒出黑烟。这也可能表明燃油压力问题。如果您的燃油泵使您感到不适，则应测试燃油系统以诊断问题。

燃油压力表

在您当地的燃油系统处购买一个燃油压力表，并测试您的燃油系统，以排除管路或泵本身的问题。在燃油滑轨上进行压力测试，然后旋开盖。将量规拧到测试上，并打开量规的进给。您将看到燃油系统的重量（磅/平方英寸）。检查您的手册，看看它是否适合您的汽车。如果不是这样，则可能是燃油泵出现问题或燃油管路堵塞。如果读数似乎正确，请继续进行燃油压力调节器测试。

测试燃油压力调节器

在导轨上找到燃油压力调节器；找到连接到调节器的真空软管，然后用手将其卸下。软管上不应有任何燃油滴落。如果管路中有燃油，则您的调节器可能有问题。将真空软管放回调节器上。在仍然连接压力表的情况下启动发动机。查看压力表并记下压力读数。看着压力表，再次取下真空软管。 psi应跃升5到10 psi。根据2CarPros.com，如果需要移动真空吸尘器，则必须更换真空吸尘器。