什么是驱动轴？

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传动轴是通常由钢制成的细长圆轴，该圆轴从发动机延伸到使车轮旋转的齿轮。发动机的活塞将其动力传递至一组齿轮，这些齿轮使驱动轴转动，从而产生扭矩。然后，扭矩通过驱动轴传递到车轮的齿轮，使车轮旋转。这就是使汽车行驶的原因。

当气体被送入发动机的活塞室并被点燃时，会产生压缩，从而开始车辆的行驶过程。活塞上下移动，并通过发动机和变速箱齿轮旋转驱动轴。其他齿轮将垂直运动转换为旋转运动。它使车轮转动。

尽管所有车辆都执行基本相同的功能，但车辆依赖于不同类型的驱动器，并且需要不同类型的驱动轴。后轮驱动车辆通常有一种驱动轴，前轮驱动车辆是另一种，全轮驱动车辆是另一种。

Quadratrac是汽车行业的最新创新之一。它基本上是全轮驱动，需要一个驱动轴同时为所有车轮提供动力。它还允许差速器之类的其他零件允许外轮和内轮之间的转弯半径有所不同。

从发动机和变速器到驱动轴的力交换会产生张力，想一想它会打开一罐花生并施加相同的力制作花生酱和果冻三明治，驱动轴上的扭矩恒定。垂直能与旋转能的交换是什么。除了三明治部分。

大多数汽车和卡车都使用直线或刚性驱动轴来转动车轮。需要齿轮传动以将动力（或扭矩）的方向从动力分配的直线改变为旋转的动力。在前置发动机，后驱车辆中，还需要驱动轴来驱动车辆的长度。反之适用于后置发动机，前轮驱动的车辆。无论哪种方式，大多数传动轴都使用颠簸和坑洼来保持稳定性和道路稳定性。