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内容
在化油发动机中,碳水歧管垫片可能是歧管垫片本身的第二大潜在泄漏。碳水化合物垫片负责在不应该出现的位置和不应该出现的位置之间提供适当的平衡;此处的故障可能会整天破坏您的电动机。
基本问题
化油器的工作原理是使用发动机真空通过化油器的计量喷嘴吸入燃料,并将其引入真空和气流的最高点,以使其与空气精确混合。化油器垫圈泄漏不会泄漏燃油,但是可以看到真空信号最重要。
轻微泄漏
当节流阀板关闭并且真空度应该达到最高时,非常轻微的泄漏会导致怠速时发动机有些粗糙。在这里,发动机对气流的微小变化最敏感,因为节气门板几乎一直关闭。轻微的泄漏可能不会引起注意,因为在怠速时会有轻微的振动,在加速之前会出现毫秒的犹豫。
更大的泄漏
大量泄漏会导致发动机明显振动,并在怠速时可能失火,并在加速时产生严重的犹豫。真空泄漏之一是导致真空泄漏非常严重的状况,尤其是在高转速下。中型泄漏通常会导致“搜寻”或上升和下降空闲。这是一天中的时间,预计将来不会使用。
严重泄漏
通常,您可以判断高血压的严重程度。打开节气门的次数越多,真空度越低,发动机“期望”看到的东西就越多;因此,影响较小的将具有泄漏性能。但是,这也将以稀薄空气/燃料混合物的形式产生令人讨厌的副作用。稀混合气对燃油经济性更好,但它们也会使发动机运转更热。
诊断和进一步的症状
如果您有真空预分配器,并且您将有很多经验,如果搜寻停止或发动机熄火,则说明存在真空泄漏。真空泄漏也将导致通过排气的“稀薄逆火”。当混合气在气缸中燃烧并在排气管中燃烧其燃料时,就会产生稀薄的逆火。