内容

• 工厂建议
• 保养
• 选项

发动机内的火花塞将被忽略。火花塞上的间隙是电极之间的距离。穿过插头的电流将燃烧发动机中的燃油。适当的间隙可确保燃油每次都能点燃。平均间隙为0.035和0.045英寸的英寸。福特野马将这一水平提高了一点。

工厂建议

福特为野马发动机推荐的火花塞间隙为0.054英寸。您可以使用间隙计测量塞子上的间隙。将间隙调节得太高会导致发动机失火。间隙太小会导致电弧变弱，也可能导致失火。瞄准0.052到0.056英寸的英寸。如果间隙太小，请使用间隙规将火花塞上的臂弯曲。如果间隙过大，请用手指轻轻按下手臂。

保养

每进行20,000到30,000英里进行一次例行维护，检查火花塞。您应该检查电线，插头和分配器（如果已安装）。在插头电线上寻找破裂或折断的电线。检查内部连接的两端是否有腐蚀迹象。更换损坏的电线。查找是否有烟灰，油，碳堆积或插头物理损坏的迹象。烟灰，积碳和机油表明过度燃烧或密封性差。物理损坏可能是腔室内极度爆炸的结果。此时，您应该联系机械师进行全面检查。立即更换损坏或弄脏的插头。始终一次只使用一个插头，以免连接错误的电线。

选项

需要为四缸和六缸发动机使用通用的金火花塞。大多数八缸火花塞都带有预间隙，但您应该检查一下。几个售后性能插件在适当的级别上预先存在差距，以实现最佳性能。铂金和铱金火花塞可提供更稳定，更一致的火花，从而改善性能并延长油耗。升级后的插头可用于所有品牌和型号的发动机。