内容
- 您需要的物品
- 测试鼓风机电机
- 访问鼓风机电机
- 提示
- 断开线束
- 警告
- 给鼓风机电机加电压并接地
- 更换鼓风机电机
- 转动鼓风机电机
- 降低鼓风机电机
- 警告
- 提示
- 转移轮子
- 安装鼓风机
- 测试鼓风机回路
- 提示
- 测试鼓风机电阻输出
- 测试电阻器的电源
- 测试控制面板上的功率输出
- 提示
- 提示
- 您需要的物品
一系列电阻控制您Expeditions鼓风机的速度。在高速下，电阻被旁路，并且一个完整的12.6伏特被直接发送到鼓风机电机。在低速（介质2，介质1和低速）下，电阻两端的电压下降。如果鼓风机根本不工作-即使是在高位运转-鼓风机电机也有可能发生故障。要进行一些测试，以确保问题不出在鼓风机电机电路或控制面板本身上。以下程序是基于2011年远征队的，但是其他年份相似。
您需要的物品
一字螺丝刀
熔融测试导线，一端带母插口连接器，另一端带孔眼连接器
万用表
套筒组
棘轮
测试鼓风机电机
访问鼓风机电机
向外拉远方乘客踢板上的接线盒。向上看乘客侧仪表板下方的隔音板。卸下手套箱下方的两个图钉固定器。
提示
用平头螺丝刀或修剪工具将固定器轻轻地从绝缘板上撬出。
从前面向下拉绝缘子，然后将其拉向车辆后部以将其卸下。鼓风机电机位于HVAC箱的底部，并用三个螺栓固定。
断开线束
找到鼓风机电机上的线束。用拇指和食指挤压锁定片，然后将连接器从鼓风机电机的插头中拔出。
警告
下一步需要将带电电压引入鼓风机电机。为防止严重伤害和触电，请勿将电源线接触任何金属，也不要将电源线和地线交叉。
给鼓风机电机加电压并接地
将一根测试线连接到电池正极。滑动鼓风机马达的叶片将其连接到鼓风机马达。向后拉地毯。使用棘轮上的套筒卸下螺栓，然后将阴性测试添加到车身地面。紧贴接地螺栓。将阴型刀片连接器接触到鼓风机电机插头上的另一个刀片。如果电动鼓风机打开，则电动鼓风机良好。如果鼓风机电动机未打开，请按照下一节的说明更换鼓风机电动机。如果电动鼓风机正常运行，请转到标题为“测试鼓风机回路”的部分。
更换鼓风机电机
转动鼓风机电机
卸下用10毫米套筒和棘轮固定鼓风机电机的三个螺栓。旋转鼓风机马达，直到风向车辆后部。
降低鼓风机电机
警告
前围板饰板仅偏转了一点，以使鼓风机电机连接到芯加热器和蒸发器芯壳体。切勿使装饰条偏离绝对必要的程度，否则会破坏车辆的损坏和潜在的人身伤害。
压下仪表板绝缘子中的凸脊，使其刚好获得间隙，然后将电动鼓风机从包装箱中取出。
提示
向后拉地毯以帮助
转移轮子
如果更换的鼓风机电机没有配备新的轮子，请用钳子拉住鼓风机电机轴末端的小电子夹，然后将轮子滑出旧的鼓风机电机。如果需要，将轮子转移到新的鼓风机上，然后安装电子夹。
安装鼓风机
将新的鼓风机提起到位，然后转动它，使风管朝向原始方向。安装并拧紧安装螺栓。连接线束并验证鼓风机是否正常运行。
测试鼓风机回路
提示
在执行此步骤之前，请按照标题为“检修鼓风机电机”的步骤中的步骤1。
测试鼓风机电阻输出
从鼓风机电机上断开线束。查看特定道路的接线图，该图是地线，这是电源线。将电压表的正极引线插入线束中的电源端子，然后将负极引线插入另一端子。将电流电压表设置为20伏直流电。打开点火钥匙，并将速度旋钮从低速转到高速。电压范围应在3至5伏之间，高为12.6伏。如果仅在较高设置下获得高电压，请检查电阻器和电动机之间的接线。如果接线良好，请更换鼓风机电阻。如果没有电压-即使在鼓风机设置为高电压时-但在接通电源后鼓风机电动机仍可工作，请检查鼓风机电动机保险丝。如果保险丝是好的并且有电，请更换鼓风机电机继电器。
测试电阻器的电源
从鼓风机电机电阻器上断开线束。查看接线图以了解您的特性和控制面板。检查该电线上的电压。如果鼓风机上有电压，但在步进中看不到步进电压升高，请检查电阻插头是否腐蚀和损坏。如果插头状况良好，请更换电阻器。如果电源线上有12伏电压，请怀疑控制面板和鼓风机之间的电线，或控制面板本身。
测试控制面板上的功率输出
在下部中央仪表板装饰板上向外拉以松开固定夹，然后将其放在一旁。轻轻向外拉上上部中央饰板，以松开固定夹。
提示
如果夹子不希望通过轻拖拉脱开，请在平头螺丝刀的尖端缠上一些胶带，然后轻轻撬动装饰面板的边缘以使其脱离。
将面板拉出仪表板，然后断开除控制面板连接器之外的所有连接器。查看接线图，并确定哪些线为低速，中速和高速向电阻器供电。当速度选择器处于相应设置时，将每根导线接地。如果控制面板没有电源，请更换面板。如果控制面板有电源，但鼓风机没有电源，请检查控制面板和鼓风机的接线并根据需要进行维修。
提示
要更换控制面板，请先断开线束。线束断开后，卸下烤箱固定螺丝，将控制面板与中央装饰面板分离。安装新的控制面板并拧紧螺钉。
您需要的物品
- 套筒扳手套装
- 一字螺丝刀
