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福特F-150是一辆可靠的卡车，一辆的价格可能非常低。有人出售其F-150的原因之一是因为垫圈的吹头。修理工可能会收取多达2,000美元的修理费。如果您了解密封垫圈吹头的外观，我们将为您提供F-150，您几乎可以得到这样的东西。
第一步
将卡车停在光线充足且通风良好的水平上。抬高卡车的前部并将其支撑在两个千斤顶支架上。用扳手或套筒卸下两个前轮。
步骤二
从固定在发动机缸盖垫圈上的排气歧管断开排气。松开排气歧管和歧管上的固定螺栓。在继续之前，请系好与排气歧管相连的排气悬挂部分。
第三步
更换卡车上的两个前轮。将卡车降到地面。将梯子放置在卡车旁边，以便您可以站立到发动机舱外时一直向下直至几乎到达发动机底部。工作时，在卡车外部的油漆上盖上毯子或轮舱盖。
第4步
断开进气管和空气箱。松开节气门体上的进气管，然后将其从工作区扎回。断开连接到氧气传感器的接线。松开气门室盖，并用吹净的气垫将气门室盖抬起。卸下进气歧管。遮盖工作区域的裸露部分。
第5步
松开摇臂固定螺母，并卸下所有摇臂和推杆。存放每个零件，以便可以将它们放回原处，以便在重新组装零件时将其从原处卸下。在发动机缸盖的侧面标记一条线，以便您可以先进行匹配。
第6步
依次松开顶头螺栓，以使顶头与滑块均匀分离。中心是＃1，中心底部是＃2。移动到中心右侧的螺栓：顶部螺栓为＃3，底部螺栓为＃4。现在移至＃1左侧的一对螺栓，顶部螺栓为＃5，底部螺栓为＃6。现在移动螺栓为＃7，底部螺栓为＃8。最后两个头螺栓将位于头的头部：＃9和＃10。
步骤7
清洁发动机和发动机，并清除灰尘和残留物。将新的头部垫圈对准头部上的适当位置，并使用Perma-tech密封胶将垫圈固定在适当的位置，并帮助在滑块和头部之间建立高质量的密封。放下发动机缸体之前，先将缸盖从发动机缸体的头部螺栓孔中移出。
步骤8
依次拧紧F-150头螺栓，以使头均匀地就位在滑块上。从F-150机头的中间开始。中心是＃1，中心底部是＃2。将顶螺栓紧贴到位。移动到中心右侧的螺栓：顶部螺栓为＃3，底部螺栓为＃4。现在移至＃1左侧的一对螺栓。在这里，顶部螺栓是＃5，底部螺栓是＃6。现在移到头部的右边缘。顶部螺栓为＃7，底部螺栓为＃8。最后两个头螺栓将位于头的头部：＃9和＃10。依次分两个阶段拧紧六角螺栓：从一个到一个，然后再过一遍，拧紧所有的脚磅。法兰头螺栓需要不同的拧紧顺序。第一次通过时，将其拧紧至35英尺磅。在第二遍，依次将它们拧紧至55英尺磅。在最后一次通过时，每转一圈或再增加1/4圈额外增加90度，以正确设置法兰头螺栓。
步骤9
当您将推杆和摇臂放回固定螺栓时（将阀门“撞开”），请调整摇臂。拧紧摇臂固定螺母，以正确地在棘轮的1/2到3/4上施加压力。在关闭发动机之前，在摇杆，推杆和挺杆的底部给推杆上油。
装回阀盖并拧紧固定螺母。更换进气歧管，分阶段拧紧螺栓。对于一个镜头，每个螺栓至96英寸磅，16英尺磅，然后25英尺磅。重新连接进气管和氧气传感器接线。使用扳手拧紧歧管螺母，用叉车和排气歧管升高和降低卡车的前部。抬起时，使用千斤顶支架支撑卡车。将排气管的前部固定在法兰上的排气歧管上。棘轮和套筒最适合伸入并拧紧该法兰。
尖
- 将8个3英寸的螺钉拧紧到一块1英尺长的2x6木材中，再拧紧1到8个。放置每个摇杆，以固定气门弹簧组件。
警告
- 不要在金属与金属相遇的地方划伤头部或发动机。用塑料刮工具清洁该区域，以防止损坏发动机或缸盖的表面。
- 过热是磁头垫片爆裂的主要原因。为防止将来受到损坏，请保持运转良好的冷却系统。
您需要的物品
- 地板千斤顶
- 杰克站立（2）
- 扳手（3/8英寸到1英寸，开放式和封闭式）
- 扭力扳手
- 棘轮（3/8英寸和1/2英寸驱动器）
- 插座（3/8英寸至1英寸）
- 顶垫
- 永久技术密封胶
- 毯
- 毛巾
- 木（2x6x12）
- 3英寸木螺钉
- 10W-30油
