内容
福特主要为卡车,运动型多功能车和厢式货车开发了8.8英寸差速器,但一些中型和全尺寸水银汽车也配备了该设备。 8.8的许多版本具有不同的齿轮比以及市场上的齿轮和花键数量。
基本规格
根据Drivetrain的说法,8.8英寸的第六传动比具有:3.08:1、3.27:1、3.31:1、3.55:1、3.73:1和4.10:1。传动比取决于福特汽车的年份和型号。一体式齿轮箱用10 7 / 16X20英寸的螺栓固定的环形齿轮直径为8.8英寸。小齿轮直径为1.626英寸,2001年的轴径为28花键,从2002年开始为31个花键。
组装扭矩规格
盖螺栓组件必须拧紧到28到38英尺磅。齿圈反冲需要0.008至0.015英尺磅。安装齿圈需要70到85英尺磅的扭矩。
应用
福特在1980年代和1990年代使用8.8英寸差速器的四升Aerostar面包车,Bronco和Explorer SUV,紧凑型四升Ranger皮卡,全尺寸F-150和F-250皮卡以及Mercury Capris和Cougars。当代F系列和游骑兵继续使用8.8英寸差速器。