什么是燃油泵继电器？

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燃油泵继电器是一个装在塑料盒中的小部件，该塑料盒的一侧有多个弹簧，这些弹簧夹在点火系统上。燃油泵继电器是启动汽车时打开燃油并在关闭点火开关时将其关闭的电源。

发动机控制模块（ECM）使用燃油泵继电器控制燃油泵何时开启。燃油泵继电器供电以打开和关闭燃油泵。

检查您的用户手册，以了解燃油泵继电器。它位于不同汽车上的不同位置。它可以在引擎盖下，防火墙上，护舷板之一或转向柱上，仅举几个例子。如果您没有用户手册，则可以找到所需的信息。

当您转到点火钥匙时，“启动周期”开始，燃油泵的运行时间足以打开燃油泵。发动机运转时，它将再次关闭。发动机运转后，燃油泵继电器将关闭，燃油泵的电流由机油压力单元提供。关闭点火开关时，燃油泵继电器又合闸了。它的啮合时间足够长，可以关闭燃油泵。

如果发动机需要很长时间才能起动，则可能是燃油泵继电器损坏。这是因为在启动周期中，燃油泵继电器没有打开燃油泵。发动机将最终启动，但是直到油压升高并且油压切换到燃油泵时才启动。油压开关用作燃油泵继电器的备用。告诉燃油泵的另一种方法是关闭燃油泵时，请使其运行两次。

更换燃油泵继电器不能解决问题，因为问题的根源可能是燃油泵。以下是燃油泵的一些常见信号：燃油泵开启，但燃油压力低；发动机启动时会发出刺耳的声音；加速度不均匀（这也是燃油滤清器损坏的迹象，在这种情况下，应首先检查机油滤清器）；即使油箱已满，汽车仍表现出无油状态；车辆溅射，死亡并不会重新启动。