内容

• 外观
• 凸轮轴
• 活塞
• 性能

通用汽车公司的3.4升发动机是V6发动机，从1991年至1997年为通用汽车的几种汽车制造，包括庞蒂亚克大奖赛，雪佛兰Lumina和奥兹莫比尔·卡特拉斯Supreme。该发动机是为凯迪拉克Northstar 4.1L V8制造的。

外观

该六缸发动机装有金属铸铁制成的缸体，每侧有3个以V形排列的气缸。右前排汽缸（1、3、5）位于发动机前部，而左前排汽缸（2、4、6）位于汽车前部。由轴承固定的曲轴在其运行过程中使用，并由轴承固定。铝制气缸盖每个气缸有两个进气门和两个排气门。这些阀头包含压入式阀导向件和阀座插件。

凸轮轴

带有一个进气和一个排气凸轮轴的铝制凸轮轴。支架中的铝用于凸轮轴轴承表面。控制凸轮轴租赁的凸轮轴止推板安装在其后部。凸轮轴驱动器是两级系统。最初，它通过链传动将动力从曲轴传递到中间轴。第二阶段使用中间轴和各个凸轮轴。链条和皮带均完全自动张紧。如果将链轮从其轴上拆下，则必须重新设置正时。在该发动机中，不使用销或键来建立凸轮轴到曲轴的正时。

活塞

GM3.4L发动机活塞为铝制，带有钢制支撑，使用双压缩环和一个机油控制环。活塞销向主推力侧偏移0.7毫米（0.028英寸）。当活塞沿其路径移动时，这允许气缸壁上的推力逐渐变化。销钉是铬钢，并且在活塞中具有浮动配合。它们通过压配合固定在连杆中。连杆由锻钢制成。主轴承轴颈将全压注油引导至连杆。

性能

这款3.4L V6发动机在5,200 rpm时的额定功率为200-210hp（150kW-160kW）。发动机的扭矩在4,000 rpm时为292 Nm。该发动机仅驱动前轮。