头部垫片扭矩规格

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尽管螺栓看起来非常刚性，但它们设计为可拉伸以在螺纹上提供强度。头垫设计用于挤压或挤压扭矩，作为顶头螺栓的规格，是指充气量。扭矩以英尺磅为单位。

制造商提供扭矩规格，以指导机械师使用正确的紧固螺栓将气缸盖连接至主机。改善气缸盖上螺栓的紧固程度会导致螺栓和垫圈盖之间的张力分布。密封不充分可能会导致垫圈失效，而过紧的螺栓可能会导致螺纹失效。过度拧紧气缸盖螺栓可能会导致螺纹脱落，垫片损坏或气缸盖损坏。

扭矩通常在美国测量。扭矩是螺栓孔中螺栓孔的量度。磅测值是指旋转枢轴点所需的压力大小。例如，如果要变成50磅重，从杠杆作用点到螺栓之一需要50磅的强度才能旋转螺栓。通过充分发挥作用力，它们能够保持足够的动力供应，它们必须能够提供足够的动力供应，或者螺栓孔或垫圈。

扭矩扳手是一种特殊的扳手，可以测量转动螺栓所需的力。扭矩扳手通常可提供3/8英寸或1/2英寸的套筒端，扭力扳手可让您在拧紧套筒时将套筒或套筒延长件连接到螺栓上。当扭矩达到所需量时，将使用扭矩扳手。单击测量扭矩扳手更加精确。

气缸盖上的拧紧顺序是确保气缸正确压缩的关键部分。许多气缸盖需要多个扭矩序列才能获得适当的张力。例如，一个10螺栓的气缸盖可能需要拧紧，然后以相同的顺序拧紧到75英尺磅。不正确的顺序或拧紧螺栓可能会导致损坏。

扭矩顺序和实际的磅数要求取决于发动机类型，材料结构和垫圈类型。没有一个扭矩可用于所有发动机类型。有关特定的扭矩顺序和脚磅要求，请查阅在线资源，机械或汽车维修手册。