内容
市场上有数十种不同的机油配方,每种声称的价值都比其他声称更高。从某种意义上说,它们都是正确的。现代机油与旧的润滑油有很大的不同。新配方从更精炼的基础油开始,并包含许多先进的添加剂,以提高性能,行驶里程和发动机寿命。
问题
发动机不断从轴承上脱落微观的金属薄层,并从内部密封圈上不断脱落的橡胶层。减缓这种磨损的唯一方法是在组件之间设置润滑剂边界层,但是即使是最好的润滑剂也无法完全阻止磨损。随着发动机部件的磨损,它们之间的间隙
基本库存
大多数高里程发动机油位于合成混合物和常规机油之间的中间位置。实际上,是合成矿物油和纯合成润滑剂,机器级矿物油和纯合成润滑剂(定义为实验室生产的润滑剂,而不是精制油)。高里程油是一种纯度较低的合成油-纯净形式每季度的成本约为400美元-且比传统的合成调和油少一点。按体积计,高里程油主要是高级矿物油。
空调
高里程发动机油包含几种不同类型的添加剂,旨在防止泄漏和延长发动机寿命。它的主要添加剂是“密封调节剂”,它不仅可以浸入发动机气门密封圈并对其进行润滑,而且实际上会使密封圈膨胀。膨胀后,气门密封圈紧紧地压在气门杆上,这有助于减少进入气缸的油量。
引擎还原器
一些高里程油包含一种称为CSL的粉状化合物,代表铜银铅。当引入热引擎时,CSL粉末熔化并用于填充汽缸壁,活塞环和气门杆中的微小凹坑。这些小凹坑允许进入燃烧室并将其留在气缸底部。
注意事项
需要高里程机油的发动机,例如过量的机油消耗,机油烟气(来自排气管的蓝烟),发动机漏气(来自气门罩通气孔的热废气) ),动力和/或燃油经济性损失。如果您的引擎上行驶了75,000英里以上,并且您有机会运行它。高里程发动机油可以帮助减轻此类与磨损有关的症状,因此,如果您以前从未使用过它,那可能是值得的。