内容

• 概观
• 基础知识
• 再生制动
• 平行混合动力
• 电动发动机辅助
• 轻度杂种
• 插电式混合动力车

概观

基础知识

混合动力汽车有两个协同驱动系统。所有混合动力汽车都像汽车一样具有内燃机，但是它们也有大型电池组和电动机。但是，这种混合技术有三种版本，还有两种不同的动力来源。

再生制动

大多数混合动力车都有再生制动。这是一种将车辆减速和停车所产生的部分能量会聚成电能的机制，该电能被发送到电池。

平行混合动力

这些汽车也被称为燃油混合动力发动机，主要依靠其内燃机，而电动机只能低速行驶。这些汽车在空转时将使用电动机，然后将其加速至约2​​0或25 mph。届时，汽油发动机将自动启动并与电动机结合以提供动力。汽油发动机也是电池充电的动力源。大量的混合动力用于空转和行驶，汽油发动机仅用于高速行驶。丰田开发了这项技术，所有丰田混合动力汽车都使用了这项技术。日产和福特等公司也获得了该技术的许可。

电动发动机辅助

本田是最早开发这类混合动力汽车的公司。他们使用低功率内燃机来实现最大的燃油效率。为了获得诸如穿越或爬坡之类的东西的额外动力，汽车使用其电动机来支撑汽油发动机。因此，它在怠速行驶时与汽油发动机连接。汽油发动机也是电池充电的动力源。

轻度杂种

“轻度混合动力”根本不是混合动力，因为它没有使用双重动力。相反，这些汽车具有超大型的启动器。在空转，滑行或制动时，汽车会关闭发动机，然后在需要时使用其超大尺寸的启动器快速，安静地重新启动发动机。在欧洲销售的所有Minis都使用这项技术，Saturn Vue和Aurora Greenlines也是如此。

插电式混合动力车

混合动力车的两种主要类型是连接到其汽油发动机的上方或下方。插电式混合动力车是一种尝试，以尽量减少汽油发动机的使用并同时规避全电动汽车的限制。这些汽车在前几英里的行驶中完全依靠电池，就像在全电动汽车中一样。汽油发动机是备用发动机。当电池电量耗尽时，可以启动船上的汽油发动机并将其用于给电池充电。