如何识别故障的谐波平衡器

作者: Robert Simon
创建日期: 15 六月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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什么是谐波,它是怎么产生的,干扰不小
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内容


谐波平衡器分为三个部分。内部件由模制钢制成,带有一个螺栓固定在曲轴上的毂。谐波平衡器具有三个3/8英寸的螺纹孔,用于将平衡器从曲轴上拉出。橡胶绝缘体将第三部分与轮毂分开。最后一部分,风扇皮带围绕外圈。如果没有谐波平衡器,则发动机,活塞,活塞杆以及连接到曲轴的任何其他部件都会振动。谐波平衡器可防止这种振动进入发动机。

第一步

启动发动机并检查谐波平衡器,以查看其在发动机运行时是否摆动。拿一个手电筒,将它照在秋千上,看看它在旋转时是否进出。如果摇摆,则表明谐波平衡器损坏。关闭点火开关。

步骤二

拆下风扇皮带,然后抓住谐波环上的外环,然后尝试将环移入或移出。如果环移入和移出,则谐波平衡器损坏。

检查内毂和外圈之间的橡胶绝缘子。如果绝缘子破裂,出现磨损或缺失的迹象,则需要更换谐波平衡器。

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Robert Simon

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