内容
发动机舱底区域可能是船舶上最危险的位置之一。如果通风不良,舱底会积聚有害的燃烧蒸气并自燃,引起爆炸。舱底的烟雾积聚还包含一氧化碳,对人体产生不利影响,引起恶心,迷失方向,有时甚至失去知觉甚至死亡。即使船上有大箱盖,任何船东也应在发动机舱内正确操作舱底鼓风机。
第一步
打开舱底鼓风机套件,并注意电动机法兰上的两个安装孔。在甲板背面或部分甲板上寻找合适的位置。考虑到需要在鼓风机的出风口与集气箱或排气扇相连的柔性导管的长度,然后是软管进入舱底区域的鼓风机的进风长度。
步骤二
在平台或平台中使用钻头马达和一点点钻头。确保舱底鼓风机外壳上的流向箭头朝向排气侧。用螺丝刀将两个镀锌螺钉固定在安装支架中。
第三步
使用钢丝钳将柔性导管切成顶部导管的长度。使用剪线钳到所需管道的底部。确保底线不会打扰您,而是位于桁条上方。
第4步
使用绑带将上风道固定到排气管或收集箱的颈部。拉紧绑带。用扎带将底部软管固定到舱底马达鼓风机颈部。为了确保绑定到舱底区域的底线的末端,在多余的扎带上钻一个孔,然后用螺丝刀使用镀锌螺钉将其拧紧。
第5步
从电池的负极端子到仪表板上用于开关的合适位置使用16号线长的导线。使用剥线钳将电线切成一定长度。使用剥线钳切断另一根电线以到达端子。将开关安装在仪表板上,并使用钻头划线
第6步
用钻头和钻头在开关支架的支架上钻孔。扭绞两根线的两端,并在其两端放一个孔眼。用剥线钳压接孔眼连接器。将负极孔眼线连接到电池的负极,将其连接到电池的负极端子。用插座拧紧螺母。将负极线连接到交换机,然后将孔眼连接到交换机的负极端子。用套筒拧紧孔眼螺母。
步骤7
将一根正极线孔眼连接到蓄电池正极电缆螺母。用插座拧紧螺母。将正极线(孔眼)的另一端连接到开关的正极端子上。用插座拧紧端子螺母。将正极线切成正极电池端子的一半。将压接连接器放在电线的两端,并用剥线钳将其压接。
将在线保险丝放在两个压接线之间,然后将保险丝推入压接插座。用剥线钳压接两端。将负极电缆放在电池上,并用插座将其拧紧。将舱底鼓风机开关转到“开”位置,以测试电动机的运行情况。
提示
- 为了获得合适的风管直径,风管纵向,风管用扎带固定。
- 如果只有一个大电池盒,请使用一个孔切一个更大的孔,以容纳鼓风机管道。使用具有相同风道的风,并用绑带将其固定。将风拧在发动机箱的侧面。
您需要的物品
- 舱底鼓风机
- 套筒组
- 棘轮扳手
- 钻孔马达和钻头
- 螺丝刀
- 剪线钳
- 剥线钳
- 灵活的鼓风管道(3或4英寸)
- 不锈钢螺丝
- 保险丝座
- 船用额定开关
- 电线(16号)
- 钢丝眼
- 压接连接器