![Making a Jacob’s Ladder to Celebrate a Million Subs!](https://i.ytimg.com/vi/lT3vGaOLWqE/hqdefault.jpg)
内容
Jacobs Energy Pak是用于街道或种族的数控电容放电电子点火系统。它具有用户定义的高端转速限制。在高需求条件下,全油门模式和加速模式会增加火花输出。 Energy Pak完全封装以防潮和抗振动,适用于高性能和非公路应用。一系列可选线束,可单独使用并用于即插即用安装。 Energy pak随附的基本安装套件为大多数型号提供了标准连接。 Jacobs Energy Pak要求更换原始OEM线圈点火器,并更换为CD兼容线圈。
基本连接原理图套件
第一步
连接两个12伏沉重的电池端子:红色连接至正极(+)端子,黑色连接至负极(-)端子。
步骤二
将较小的压力表连接到端子块。接线端子与先前连接OEM工厂点火线圈导线的正极端子相同。
第三步
将绿线连接到出售的端子排的另一个端子上。在OEM工厂点火线圈导线先前已连接到模块的端子处接线对应于点火模块的端子。
第4步
将较小规格的黑线连接到CD兼容点火线圈的负极。
第5步
将白线连接到CD兼容点火线圈的正极。
第6步
用胶带把橙色的末端
将棕色电线连接到可选的售后转速表。如果不使用,则用胶带缠住电线末端以防止接地。
调整和配置转速限制器
第一步
使用小号平头螺丝刀将能量包上的旋转开关转到正确的设置,以调节转速限制器。转速极限出厂时处于关闭位置(两个旋转开关都转到0)。左旋转开关(最靠近宽电线孔)表示1000 RPM。右边的开关代表100 RPMS。将示例转速限制为7500 RPM,将1000开关设置为7,将100开关设置为5。
步骤二
六缸发动机末端的两种类型的线圈之一。对于四缸操作,将两个回路都切成两半。切入六缸操作回路。对于八缸发动机,两个回路均保持完整。
用胶带缠住任何切割的示踪线环的末端,以防止它们彼此短路或接地。
警告
- 请勿使用OEM点火线圈。 Jacobs Energy Pak需要在安装前升级到兼容的点火线圈。 Jacobs将这些线圈作为单独的套件提供,或者可以从其他售后市场购买。
您需要的物品
- Jacobs基本安装套件,包括保险丝,接线盒和安装硬件
- 剪线钳
- 剥线钳
- 小型平头螺丝刀
- 电工胶带