内容
五十铃F系列中型商用卡车中有五十铃6HH1发动机。 F系列卡车的车窗和驾驶室上方设计可将驾驶员置于发动机上方,因此可以被识别。这些卡车可以用作敞篷或封闭面板货机,也可以用作自卸车。 2010年生产的较大F系列车型有三根车轴,而配备6HH1发动机的那些车轴都有两根。
6HH1发动机规格
五十铃6HH1柴油发动机是带有顶置凸轮的六缸发动机。它的直列汽缸采用直接点火,并且是水冷式的。硼和冲程为4.5 x 5.2英寸。它具有18.5:1的压缩比。
6HH1变化
五十铃生产6HH1发动机的两种型号,即6HH1-N和6HH1-S。两种发动机的尺寸相同,具有上面列出的相同规格,但是该型号的发动机输出的功率高于N发动机。6HH1-S在2,850 rpm时的最大输出为195马力,最大扭矩为369英尺。磅在1,700 rpm下。 6HH1-N在2,800 rpm时最大输出功率为173马力,在1,700 rpm时最大扭矩为340英尺磅。
F系列卡车
配备6HH1发动机的五十铃F系列卡车具有许多共同的规格,包括带液压离合器的两轮驱动,六速手动变速器。他们使用空气上方液压双回路制动器和辅助排气制动器。 F系列卡车的驾驶室可向前倾斜以接近发动机。标准的安全功能包括侧面和乘客车门上的侧面防撞梁,三点式后视镜以及大灯旁边的雾灯。驾驶室还配有伸缩式倾斜转向柱和动力转向。 FSR型号重11吨,可承载8吨的有效载荷,而FTR重量重14.2吨,可承载11吨的载荷。