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起亚在2000年代一直在稳步提高质量,并于2011年推出了在其Optima和Sportage中使用的新型2.0升GDI Turbo发动机。 2.0升GDI Turbo在各自的最高装饰水平上仍在2014 Sportage和2015 Optima中使用。
2.0升GDI Turbo规格
2.0升GDI发动机采用16气门DOHC格式,可变气门正时和9.5比1的压缩比。在2014年的起亚Sportage中,发动机在6,000 rpm的转速下可产生260马力,在1,850至3,000 rpm的转速下可产生265英尺磅的扭矩。当交付到前轮驱动系统时,这个令人兴奋的四缸卡车可提供20 mpg城市,26 mpg高速公路和23 mpg的总和,而全轮驱动系统将这些数字降至19 mpg城市,24 mpg高速公路和21英里/加仑。在2015年的起亚Optima中,该发动机在6,000 rpm的转速下可产生274马力,在1,650至4,500 rpm的转速下可产生269英尺磅的扭矩。在这辆轿车中,2.0升GDI涡轮发动机返回20 mpg城市,30 mph公路和24 mpg的总和。