发动机传感器清单

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正常运转的传感器对于正常运转的发动机至关重要。 AA 1汽车简化了传感器的作用，他说：“它们的行为就像引擎的眼睛和耳朵一样，有助于充分利用驾驶条件。”眼睛和耳朵的类比往往会让人联想到同龄人的图像，但会让人联想到现代车辆中的引擎。尽管它们一起工作，但每个传感器都负责特定的任务。

传感器是在称为压力传感器的组中列出的电子控件之一。当燃料混合物通过进气歧管时，它分析真空压力。然后，它发出一个信号，帮助发动机控制模块（ECM）进行影响内燃的调节。

大气压力传感器有时也称为高海拔补偿器。这些成分测量大气中的变化。根据可用信息

O2或氧气传感器可测量未被发动机燃烧并因此通过排气逸出的氧气量。然后，这些传感器发出信号，通知计算机进行必要的调整，以将排放保持在理想水平。许多汽车有两个O2传感器。

冷却液温度传感器（CLT）位于恒温器附近。顾名思义，该传感器可分析冷却液发动机的温度。根据AllPar Repairs的资料，对于1985年及以后的车型，CLT中的信息控制发动机何时进入闭环以及何时打开散热器风扇。

AA 1 Car表示，曲轴位置传感器（CKP）发出的信号可帮助车辆控制点火正时和气缸的操作。尽管它们具有相同的目的，但有两种类型的CKP。人们使用一块磁铁来检测曲轴旋转时的缺口。另一种称为霍尔效应，使用磁场。

车速传感器（VSS）监视车速。信息的使用方式取决于其所在的车辆类型。根据Engine Light Help的说明，该传感器可以调节转向力，释放锁定车轮上的压力，并确定具有空气悬架系统的车辆的行驶高度。