内容
在1980年至2010年之间,汽车制造商对其车辆组装线进行了重大改进和创新,以减少时间和人工成本。通常,由于这些制造效率,大型汽车制造商平均每辆车平均需要30个工时。
背景
根据《行业周刊》的报道,在1980年代,通用汽车在马萨诸塞州的一家制造厂平均每辆车约40个工时。但是,丰田汽车公司率先开发了所谓的“精益生产规范”,其中包括为客户创造价值。这使汽车制造商更有效地提高了他们的制造系统的效率。
汽车制造商平均值
根据汽车制造顾问Strategic Work Systems Inc.的统计,截至2007年,日产汽车公司是北美生产效率最高的汽车制造商,平均每辆汽车28.46工时。其次是丰田(每车29.4小时),本田汽车公司(每车32.51小时)和克莱斯勒集团(每车33.71小时)。
改进
根据《维修技术杂志》,在1980年至2009年之间,美国“三巨头”汽车制造商,通用汽车公司,福特汽车公司和克莱斯勒集团将其每辆汽车的生产率提高了50%。