内容

• 节气门概述
• 变速杆和齿轮
• 电动变速器金饰

节气门概述

舷外马达换档器和油门控制器是控制舷外马达的油门量或速度的单元。节气门控制是可以被按下以提高船速的操纵杆。当节气门水平向前推动时，它将在外侧打开发动机节气门，这意味着它更有可能以较高的频率用于燃烧。这导致螺旋桨旋转更多。典型的节气门控制和变速杆对于每个安装的舷外机都有一个升程。操纵杆可以是独立的，因此当向前推动时，“其他舷外操纵杆不会“加速”。

变速杆和齿轮

每个节气门控件都是一个换档以及一个节气门。每个都由同一杆控制。操纵杆与油门一起操纵变速箱。当船偏离中心时，船失去档位。向前推动操纵杆，船将驶入档位。它与变速箱接合，该变速箱将驱动力从发动机外侧传递到螺旋桨。变速箱也将从前进档转换为倒档，从而改变旋转或螺旋桨的方向。向后移动杠杆时，它会切换驱动机构，使螺旋桨向后而不是向前旋转。这就是船反向移动的方式。

电动变速器金饰

在包含节气门和变速杆的控制面板上，用于控制舷外马达的位置-这被称为调整。按下修整按钮时，舷外板可能会被水倾斜。这些按钮为液压系统提供动力，这些液压系统使发动机在水面上来回倾斜和向上倾斜。