内容

• 常见问题
• 过热
• 疑难解答
• 维修
• 预防性维护

Samarins网站指出，由于它是自动变速箱系统，因此它是世界上最复杂的系统之一。故障或维护不当的传动装置可能会在此过程中过热，损坏甚至毁坏自身。定期检查系统的流体传输，橡胶零件和过滤器可以检查可能导致昂贵后果的任何泄漏或其他问题。

常见问题

自动变速箱存在各种可能的问题，包括机械故障，传感器故障和流体泄漏。根据重建的＃1自动变速箱和齿轮网站，可以避免其中一些问题。变速箱问题可能导致永久性损坏，并使汽车无法使用。

过热

根据新车购买指南网站，变速箱油必须对橡胶部件的变速箱保持凉爽。安装在散热器上的机油冷却器执行该温度调节，从而在流体流经变速箱系统时对其进行冷却。流体传输不足，陈旧或肮脏，冷却器管路堵塞（尤其是在拉大负载时），机械打滑或机油泵故障都可能导致传输器过热。当流体进入系统的速度超过机油冷却器冷却系统的速度时，流体燃烧，从而损坏系统。

疑难解答

发出强烈“燃烧”气味的故障传动装置可能会过热。要对变速箱过热进行故障排除，“重建自动变速箱和齿轮”网站建议首先检查油位。加注流体传动系统，甚至排干并更换它，都可以解决问题。

维修

有时，简单的维修可以纠正传动装置过热的情况。例如，如果过热是由于流体泄漏引起的，那么拧紧盘形螺栓和螺母，更换垫片或清洁变速箱滤清器可能会解决此问题。更高级的维修，大修或更换需要专业维修设施的专业知识和专用设备。一家专业商店可能需要使用液压工作台，电子扫描和测试工具或其他复杂的技术来查找和修复问题。

预防性维护

重建的自动变速箱和齿轮网站建议每六个月或6,000英里检查一次变速箱油，更换看起来是褐色而不是其红色的液体，以防止过热。拖挂拖车或其他重物的驾驶员应安装辅助油冷却器，以确保在重物下的正确工作温度。正确的驾驶习惯也可以保护变速箱。 Samarins建议不要进入公园或扭转公园。