内容
在可以对引擎进行的所有更改中，有一些涉及移植和抛光。从进气口，排气口到排气口去除材料，降低性能，使用一些东西并拥有自己的创造力的想法肯定会带来一种温暖，模糊的“我击败了系统”的感觉。但是谨慎行事-击败系统意味着能够设计引擎，并且比制造引擎的机器人还要熟练。这也意味着超出您的预期。
第一步
卸下一个或多个头部的进气口，注意不要损坏进气垫片。如果损坏垫圈，则需要更换新垫圈。关闭进气口后，需要对气缸盖上的进气口进行进气道匹配。甚至在您与头部进行端口匹配之前，都不要考虑移植进气口。歧管端口比头部端口略小是可以的，甚至是理想的选择，但是您绝对不需要相反的方式。这将在进气道中形成“台阶”，这将杀死进气流。有关此第一步的指导，请参见eHow文章“如何对气缸盖进行匹配”。
步骤二
将歧管翻转至其背面，使发动机配合表面朝上。将旧垫圈对准歧管，确保所有螺栓孔都完全对准；您甚至可以考虑安装一些短螺栓，并配套使用垫圈和螺母以使其对准并固定就位。如果这样做，则可以跳过这一部分：用机械师的染料涂覆垫圈端口孔内裸露的歧管端口材料。或者，您可以使用永久性记号笔在垫圈的内部痕迹，或者简单地在整个区域上喷涂几层黑色喷漆。卸下垫片时，端口周围会带有彩色环。这是您要去除的最大金属量。
第三步
计划您的方法。如果您已经有端口匹配的磁头-您已经拥有-那么但是，您可以移除较少的端口材料，并在通道下方逐渐变大约2英寸。您还必须围绕进样器孔或塞子（如果有）工作。与顶盖端口不同，您不想将歧管端口与垫圈完全匹配；您希望完成的端口至少比垫圈孔小1/16英寸。首先，为了安全起见，只是要确保您不小心将其设置为大于顶部端口。第二，因为侧面上的小嘴唇可以形成“防回复步骤”，因此可以提高容积效率。而且，即使这样做并没有多大作用，以后再告诉朋友时，这听起来确实令人印象深刻。
第4步
开始之前，将几块中等大小，粗糙，锥形的磨石浸入机械师油或渗透油中半小时。大多数非塑料摄入物都是铝，会阻塞磨砂石，例如砂纸中的马苏里拉芝士。如果您非常熟练并且手脚稳定，则可以使用硬质合金钻头来加快材料去除的速度，但是硬质合金钻头会像热刀一样切穿铝质，穿过上述奶酪。使用磨石和大量机械师来防止铝堵塞会更安全（如果稍微慢一点）。随身携带几块各种石头；如果它们被堵塞，您可以清理它们，但您不想每分钟都停下来这样做。在开始之前，将一个油盘放到歧管节气门体开口下方，以收集用过的机油以备再用。
第5步
带有机油师的两杯量杯。将圆锥形，浸油的磨石安装到模磨机上，如果可调，则将其设置为中速。将手臂支撑在桌子上，并开始逐渐清除端口开口周围的物质。每隔15秒，拿起装满油的杯子，并用约1盎司的盎司冲洗该区域和钻头。稳定的油流最好，但可以定期冲洗。缓慢，缓慢地在端口周围工作，每次通过时都去除非常少量的物料（不超过1/16英寸）。初始端口整形可以接受大约45度的稍微尖锐的斜角；着重于使端口沿沿带有染料或标记物标记的环的形状整形。您可能需要定期停止并重新安装垫片以再次检查工作。
第6步
塑造所有端口的形状，记住要使其至少比头部的端口开口小1/16英寸。其中太多的问题涉及小毛坯和违规行为；您可以稍后将其平滑。对所有端口进行整形后，请在模磨机上制作一个浸油的圆柱磨石。现在，将45°硬质倒角混合到进气流道上。首先将砂轮机放在斜角边缘的钻头侧面，然后开始清除材料。略微上下移动钻头是一个好主意，因此您一次穿上了圆柱形石头。至关重要的是，其侧面保持平坦以确保平滑融合。如果确实是梨形的，则可以通过将石头的侧面靠在一块平整的铁屑或钢屑上来使其变直。
步骤7
向下进入端口，将锥度混合到一英寸或两英寸。对于此步骤，将直角金属卡在端口中可以帮助您识别端口壁内部的高点。继续向下运动，直到滑行道达到一英寸或两英寸为止。不必担心此时的表面光洁度。只需继续用油冲洗即可使石材保持清洁，并专注于获得完美的锥度。在某些时候，您可能必须围绕进样器塞子工作。如果愿意，可以使用较小的钻头，并将前边缘和后边缘成形为刀形的“翅膀”形状。这有点矫kill过正，并且冒着使塞子铸件太薄的风险。但是有些搬运工只是为了知道喷枪的完成而选择对喷枪进行气动成形。
步骤8
从该区域拆下歧管，并用清洁剂皿，水和几块抹布清洁它。当歧管浸入肥皂水中时，将抹布以灵活的延伸方式完全推入流道。从这一点上来说，您正在“干”，所以您需要清除所有油迹。用清水冲洗口腔，然后再次用新鲜肥皂水清洗。彻底冲洗，然后用碎布和压缩空气干燥。
步骤9
将180粒度的拨片轮安装到模磨机上，必要时使用心轴延长件。使用挡板轮在端口上进行一些最终的成形和平滑处理，以及打字，端口开口和进样器塞子。用压缩空气吹动该区域并擦拭干净以检查工作。现在来了简单的部分：抛光。将苏格兰式砂轮安装到柔性延伸件的末端，然后将该延伸件安装到钻头上。演习往往效果更好。将钻头设置为中等速度，然后将砂轮插入端口的开口，直到其紧密贴合内部。稳固地握住钻头，将其打开，然后像在砂轮筒上进行磨削一样，开始在流道上上下移动砂轮。如果可能的话，从增压室一直回到端口开口。
第10步
每隔20秒左右卸下轮子并停下来检查一下您的工作。您可能很想使用砂轮去除材料并使流道变大，但无法拆卸。角落。经验丰富的机械师和搬运工确切地知道可以从中得到多少材料。你可能不知道。此处的目的只是使流道的壁光滑，消除铸造痕迹和粗糙度。仅此一项便会略微增加流道体积。如果您准备广场，并准备继续前进，请立即移至下一个端口。
步骤11
如果您喜欢，请平滑并清洁中央增压室。该区域通常到处都是突起和铸模痕迹，并且存在一些扩大或改善的空间。显然，您需要在会议厅工作；平面砂纸和球形石头通常被证明是最有用的。在砂轮平稳运行的过程中，切记要使用大量的油。通常，最简单的方法是将您带到路的右侧，并从内部弄平通风系统的地板。如果您使用化油器发动机，并且在充气室底部看到“华夫格”图案，则会使它过分平滑；存在以增强燃料雾化。一些机械师选择切开壁或将其完全切掉，从而有效地将低转速的“双平面”进气口转变为高转速的“单平面”进气口。但是这样做会带来危险。除非您确切知道分隔壁会对发动机产生什么影响，否则最好不要放置分隔壁。
洗净一切，晾干，然后为您的出色工作拍照。将它们框起来，将所有东西放回原处，并安装一组接头，以利用您现在可以自由呼吸的进气量。
尖
- 如果您计划使用节气门，那么这与进气歧管中的血栓孔一样好。使用与上述大致相同的步骤，但使用新的节气门体垫圈作为模板。如果您有一个圆孔，则可以用圆柱磨石使其保持圆形。沿着石头旋转的方向，以相当快的速度旋转-每两秒钟绕一次世界旅行。如果您觉得稍微有点不圆，则使用较大的砂轮进行一些最后的珩磨可以使您成形。在这种情况下，最好变大；尽可能靠近垫圈，以避免扰流步骤。
您需要的物品
- 棘轮和套筒组
- 旧歧管垫片
- 胶带
- 染料机械师，永久记号笔或黑色喷漆
- 机械师油
- 量杯
- 锅排水
- 模具磨床
- 头部端口套件，带有磨石，挡板轮和心轴延长件
- 直边金属
- 洗碗精
- 清洁抹布
- 灵活的扩展
- 苏格兰式中型砂轮，相当于320砂砾，略大于进气口
- 演练
