内容

• 定义
• 结构
• 功能

定义

动力换挡变速器是沃尔沃开发的新型手动变速器，可实现更安全的动力换挡。动力换挡是一个过程，驾驶员可以在踩下离合器踏板和换档的同时踩下它。这个过程有很大的缺点。这会给离合器组件和变速器造成过度磨损。动力换挡变速箱经过特殊设计，可在不损坏车辆的情况下进行动力换挡。

结构

动力换挡变速箱看起来很像是普通的外部变速箱。它将发动机连接到驱动轴，驱动轴连接到车辆的驱动轴。内部有一个凸轮轴，该凸轮轴根据在乘客和驾驶员之间设置的换挡器的位置而具有不同的齿轮组，以允许不同的传动比。这些传动比可转化为发动机的恒定转速。与传统的手动变速器不同，动力换挡变速器具有两个凸轮轴和两组独立的齿轮。一个凸轮轴位于另一个内部，控制奇数齿轮，而另一个控制相同的齿轮设置。

功能

动力换挡变速器从第一齿轮组向着凸轮轴转动开始。与传统的变速器不同，另一个凸轮轴已经设置好并悬停在齿轮上，这将在车辆升档时使用。这是在换档时避免释放加速器以避免彼此损坏的加速器。当踩下离合器踏板并且操纵变速杆升档时，下一个档位已就位并等待。所有升档都是该过程的第一步。因此，当离合器踏板被释放时，第二凸轮轴接合在第二齿轮组中，这次是原始凸轮轴等待第三齿轮组。该过程一直持续到车辆达到最高档位。