内容
BMW E46 3系从1999年到2006年生产。它是继E21，E30和E46之后的第四代3系。它在2007年被E90平台所取代。E46代是最受欢迎的3系列型号之一。它在相对紧凑的包装中融合了诱人的造型和出色的性能。它比以前的E36 3系列更耐用。但是，如果您正在考虑购买或已经拥有E46，则需要注意一些地方。这不包括更专业的M3。
发动机
E46s的2.5升M52（323i，325i），2.8升M52（328i）和3.0升M54（330i）发动机相当可靠。宝马需要对发动机的ECU（电子控制单元）进行改造，以解决怠速，空转或动力传输问题。这是在配备手动变速箱的3.0升汽车中遇到的。还应检查早期的汽车是否有张紧器皮带发出的异常噪音。
冷却系统
M52和M54都在60,000英里左右。同样，建议您在90,000英里处更换散热器，以进行预防性维护。
悬架/底盘
早期的E46球形接头是已知的弱点，可以用更坚固的球形接头代替。已知后螺旋弹簧会断裂。如果发生这种情况，请同时更换两者。与E36一样，众所周知E46 3系列也遭受了可怕的后地板故障。当后悬架从字面上撕下时，就会发生这种情况。这会导致危险情况，但维修费用高昂。一些早期的全轮驱动E46传动系统出现问题，需要更换传动轴，分动箱或后差速器。一些车主抱怨某些2000年型号的汽车转向严重。宝马已经使其中一些汽车重新上路。同样在2000年的模型车上，车主报告了前控制臂和转子损坏。
内饰/电气
一般而言，E46内饰保持良好。问题通常仅限于无线电显示失败。在早期的E46上，天窗也是一个问题区域。宝马修理天窗。为防止出现问题，建议您总是去天窗。已知天窗开关会“丢失”天窗位置的初始化。要重置开关，请先将天窗位置固定，然后将开关保持在该位置20秒钟。
注意事项
如果保养正确，所有E46 3系列都是出色的汽车。大多数问题与模型的过早购买有关，建议购买前检查。
