内容
进气歧管是汽车发动机的重要组成部分。它是一系列管子，可连接到多个发动机并将空气输送到气缸或燃烧室。与空气输送一起，进气歧管是混合气的通道，将空气和燃料分配到气缸。当进气口明显变脏时，在发动机运转期间会显示出特定的症状。
空闲
当进气在发动机空转时显现出来时，会出现的第一个迹象或问题之一。间歇性声音使您听到的平稳声音令人振奋。由于灰尘或碎屑影响流经进气歧管的空气和燃料混合物，因此怠速开始运转。燃油滤清器不能清除汽油中发现的所有异物。这些微小的颗粒可以附着在进气歧管和发动机的燃烧室上。
摊子
进气歧管脏了很多次，会导致汽车在减速时失速。当您停车时，灰尘和碎屑会阻止空气和燃料混合物进入发动机舱。一旦空气和燃料的流动被中断，发动机将停止运转并在停机时熄灭。
思念
进气歧管脏污也会导致一个或多个气缸漏气。如果在操作过程中未正确点燃气缸，则会发生气缸遗漏。并非所有的灰尘和碎屑都会影响整个进气歧管。污垢只能感染一根向气缸盖提供空气和燃料的管子。由于该气缸未点火，因此发动机补偿了动力损失。这导致发动机短时停止转动。停机时间是如此之短，以至于无法关闭发动机，但是您可以听到问题。
咳嗽
很多时候，进气歧管变脏会导致发动机咳嗽，这是由于缺少燃油燃烧室和燃烧室造成的。污垢或碎屑并未切断空气或燃油的流动，但是限制了完全点燃气缸所需的量。缺少空气和燃料会导致发动机咳嗽或逆火。污垢限制了燃料和空气，但不一致。气缸交替接收少量的空气和燃油，这些灰尘会渗透到灰尘中，然后大量的燃油和空气会渗透到这些灰尘中。不一致的量会产生咳嗽声。
碳
进气歧管的一个主要问题是部件管内积碳。随着时间的推移，热空气会氧化燃料混合物，从而在歧管内部形成积碳。碳会阻塞整个管子，并导致前面提到的所有症状，并阻止发动机均匀启动。碳是一种粘稠的东西，会粘在发动机的每个部分上。它会感染喷油器，气缸，活塞和进气歧管的每个部分。
