空中悬架的优缺点

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空气悬架悬架，也称为空气悬架，是一种用于车辆的悬架系统，可为豪华车和越野车提供最平稳，最稳定的驾驶体验。这是一种更现代的选择，可以代替螺旋弹簧和气动冲击。但是，空中悬挂系统是一个复杂的系统，并非没有缺点。

空中骑行的最大优势是它提供的平稳行驶。该系统使用一系列压缩机和安全气囊将空气泵入每个减震器。空气为颠簸提供了缓冲，即使在崎terrain的地形上，驾驶员也能保持平稳。空气悬架系统还提供自动调平功能，将车辆保持在最佳位置，以实现安全，准确的驾驶。

空中悬架不需要任何线圈，因为线圈在大多数汽车中都是重要的悬架组件。像往常一样，这消除了其弹跳或断裂的机会。也可以拆下弹簧，但是对于空气压缩机和安全气囊来说是必需的。尽管如此，它仍为汽车工程师提供了排列汽车机械组件的新方法。

空气悬架易受多种类型的故障影响，而其他类型的悬架则不会出现这种问题。随着时间的流逝，安全气囊可能会从道路碎屑中破裂或橡胶垫圈变干。将安全气囊连接至其余悬架的管线也容易断裂。压缩机电动机可能会随着时间的流逝而磨损，或者如果它们连续运行以试图补偿悬架中的泄漏，则会失效。

空中悬架是一种昂贵的汽车技术，尤其是与大多数车辆使用的最流行，最便宜的悬架组件相比。这使得空气悬架仅适用于高档车辆，例如高端豪华车和重型越野车。别克和路虎是为数不多的在汽车中加入空气悬架的汽车制造商。对于汽车爱好者来说，添加空气悬挂套件作为售后选项可能是一项昂贵且耗时的项目。